地方中核都市における既設道路橋の地震防災上の重要度評価に関する基礎的研究

区域中心城市既有道路桥梁防震重要性评价基础研究

• 批准号: 10128230
• 负责人: 成行 義文
• 金额: $ 0.51万
• 依托单位: The University of Tokushima
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research on Priority Areas (A)
• 财政年份: 1998
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1998 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-10128230/
• 关键词: 既設道路橋; 耐震補強計画; 地震防災; 重要度評価システム; 徳島市; 道路網ネットワーク

本研究は,地方中核都市における既設道路橋の耐震補強計画をより合理的に策定するために有用と思われる「道路橋の地震防災上の重要度評価システム」の確立を目的とし,平成9年度からの継続研究として行ったものである。本評価手法の概要は次のようである。まず,地質学的条件等を勘案して,評価対象地域に最も大きな被害を及ぼすと思われる震源を想定する。ついで,想定地震に対する評価対象地域内の既設道路橋の被害の推定結果より評価対象橋梁を決定し,それらの属性(橋が被災した場合の影響度,防災上の要因,交通特性ならびに河川の横断状況等)に基づく重要度を算定するとともに,評価対象地域の被害予測より推定される震後(避難期,救援期,応急復旧期)の発生交通量等を用いた道路網のネットワーク解析により,各時期における各道路橋の主要トリップへの貢献度を算定し,道路橋のネットワーク特性に基づく重要度を求める。最後に,これらの重要度を統合して,道路橋の地震防災上の重要度を評価する。ここで,道路橋の地震被害予測にはニューラルネットワークを用いた古川らの方法(1997年)を,また,評価対象地域の被害予測には国土庁地震被害想定支援マニュアル(1997)を適用した。本システムの妥当性を検討するために,四国における中央構造線東半分でマグニチュード7.7の直下型地震が発生すると想定して,徳島市の中心部(5km×8km)に存在する道路橋(72橋)の地震防災上の重要度評価を行った。その結果,現段階で使用しているパーソナールコンピュータの性能のため,若干マニュアル操作が必要な部分が存在するが,システム全体としては比較的オートマチックに道路橋の重要度評価ができることを確認した。

In this study, in local nuclear cities, the design of earthquake resistance of existing roads in central nuclear cities is reasonable, and it is useful to think about the importance of earthquake prevention on roads. The purpose of this study is to ensure the purpose of the study. Pingcheng annual study on earthquake prevention has been carried out. This is a summary of the techniques in this article. The conditions of geoscience and geochemistry, such as "survey", "elephant area", "largest", "killed" and "earthquake source". If you want to determine the damage of the existing roads in the area, the results show that the damage of the existing road is presumed to be affected by the earthquake, and the properties of the earthquake are affected by the impact of the earthquake, the traffic characteristics, the cross-section of the river, etc.) the importance of the earthquake is calculated, and the damage of the area is presumed after the earthquake (avoidance period) During the rescue period, emergency and old periods, the traffic volume is analyzed by the use of road traffic statistics, and the contribution of the main traffic load of each road in each period is calculated, and the importance of the characteristics of road traffic is calculated. At the end of the day, the importance of the road is more important than that of the earthquake prevention. The road was killed in the earthquake, and the earthquake was killed in the earthquake. In 1997, the earthquake was killed in the land of the country. The earthquake victims are supposed to support the earthquake victims in the country (1997). The central government of the four countries is responsible for the importance of earthquake prevention in the center of the city (5km × 8km), while the central government of the four countries is responsible for the importance of earthquake prevention. The results show that there is a significant difference in the performance of the segment, which is necessary for a number of operations, and that the importance of the road is significantly higher than that of the whole group.

项目成果

成行・平尾・小林・川村: "地方中核都市における既設道路橋の地震防災上の一重要度評価手法" 構造工学論文集. Vol.45A(印刷中). (1999)

Nariyuki、Hirao、Kobayashi 和 Kawamura：“区域核心城市防震重要性的评估方法”《结构工程杂志》第 45 卷（出版中）。

小林・成行・平尾・藤本・勝間: "地方中核都市における既設道路橋の地震防災上の重要度評価システムの構築に関する基礎的研究" 土木学会四国支部第4回技術研究発表会講演概要集. 74-75 (1998)

小林、成幸、平尾、藤本、胜间：“构建现有道路桥梁在区域中心城市防震重要性评估系统的基础研究”日本四国分会第四次技术研究报告摘要日本土木工程师学会 74 -75 (1998)。

川村・成行・平尾・小林: "地方中核都市における既設道路橋の地震防災上の重要度評価に関する基礎的研究" 土木学会第53回年次学術講演会講演概要集(B). 832-833 (1998)

川村、成之、平尾、小林：《区域核心城市现有道路桥梁防震重要性评价的基础研究》日本土木工程学会第53届学术年会摘要（B）832-。 833（1998）

成行・平尾・川村: "地方都市における既設道路橋の地震防災上の重要度評価手法に関する基礎的研究" 第3回都市直下地震災害総合シンポジウム論文集. 369-372 (1998)

Nariyuki，Hirao，Kawamura：“地方城市现有公路桥梁防震重要性评价方法的基础研究”第三届城市内陆地震灾害综合研讨会论文集369-372（1998）。