Cryptographic data tool to reduce carbon emissions of Electric Vehicles - computer simulated feasibility study

减少电动汽车碳排放的加密数据工具——计算机模拟可行性研究

基本信息

  • 批准号:
    10114265
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 6.28万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    英国
  • 项目类别:
    SME Support
  • 财政年份:
    2024
  • 资助国家:
    英国
  • 起止时间:
    2024 至 无数据
  • 项目状态:
    未结题

项目摘要

ZKTrust will reduce the carbon emissions of electric cars. It does this by removing a significant barrier to EVs sharing data with the Grid. This enables a more coordinated system that wastes less energy and can transition to 100% renewable energy faster.If EVs communicate well with the Grid (and EV charging stations) they can help to decarbonise our electricity. More charging can be done when the sun shines and the wind blows. But if EV's cannot communicate well with the Grid, then they become the country's largest unpredictable load. Balancing them requires more gas power and EVs increase the carbon intensity of the UK's electricity.So getting EVs to communicate well with the grid reduces carbon. But the data EV's need to communicate is highly sensitive: location, charge status, destination, and ETA. This data can't afford to fall into the wrong hands. Cars could be stolen to order, houses burgled, and people stalked.Today's solution is the hierarchy of trust - a chain of passwords from headquarters, down to the devices. But sharing data in this way with 'trusted organisations' risks data leaks. In June 2023 Shell Recharge's EV charging stations leaked millions of customers'; names, phone numbers, and home addresses \[TechCrunch,2023\].Indeed any hierarchical organisation or structure necessarily embeds "single point of failure" risks where a security breach at any point compromises everything below it. Interconnected networks, by contrast, allow problems and attacks to be contained, without affecting the rest of the system. A 'Web of Trust' delivers this crucial robustness, which is a critical requirement for any trust-reliant infrastructure. Furthermore, a Web of Trust can accurately quantify the level of trust for any given actor, to a degree which hierarchies can not.The deep tech at the heart of this project is a Zero Knowledge Web of Trust. Enabling the provider to maintain total privacy when sharing data, while simultaneously enabling the recipient to have trust in the data they receive.Deep Origin's breakthrough will remove a major barrier to data sharing between EVs and those who could use it. In doing so, it will unlock dramatically more data from the EV's and enable the Energy Market to operate more efficiently. It will lessen the significant need for increased electricity transmission and distribution infrastructure. And it will enable EV's 'giant-battery' to act in a coordinated way to onboard renewables as fast and to the greatest extent possible.
ZKTrust将减少电动汽车的碳排放。它通过消除电动汽车与电网共享数据的一个重大障碍来做到这一点。这使得系统更加协调,浪费更少的能源,并可以更快地过渡到100%可再生能源。如果电动汽车与电网(和电动汽车充电站)沟通良好,它们可以帮助我们的电力脱碳。当阳光明媚,刮风时,可以进行更多的充电。但如果电动汽车不能很好地与电网沟通,那么它们就会成为该国最大的不可预测的负荷。平衡它们需要更多的天然气动力,而电动汽车增加了英国电力的碳排放强度。因此,让电动汽车与电网良好通信可以减少碳排放。但电动汽车需要通信的数据高度敏感:位置、充电状态、目的地和预计到达时间。这些数据不能落入坏人手中。汽车可能会被偷来订购,房子可能会被盗,人们可能会跟踪。如今的解决方案是信任的层次结构--从总部到设备的一连串密码。但以这种方式与“受信任的组织”共享数据有数据泄露的风险。2023年6月,壳牌充电站的电动汽车充电站泄露了数百万客户的姓名、电话号码和家庭地址[TechCrunch,2023\]。事实上,任何层级组织或结构都必然存在“单点故障”风险,即任何一点的安全漏洞都会危及其下面的一切。相比之下,互连的网络可以遏制问题和攻击,而不会影响系统的其余部分。“信任网”提供了这种重要的健壮性,这是任何依赖信任的基础设施的关键要求。此外,信任网可以准确地量化任何给定参与者的信任级别,达到层次结构所不能达到的程度。该项目的核心是零知识信任网。使提供商在共享数据时保持完全隐私,同时使接收者能够信任他们收到的数据。Deep Origin的突破将消除电动汽车和可能使用它的人之间共享数据的一大障碍。通过这样做,它将从电动汽车中释放出显著更多的数据,并使能源市场能够更有效地运行。它将减少对增加电力传输和配电基础设施的重大需求。这将使电动汽车的“巨型电池”能够以一种协调的方式,以最快的速度和最大限度地利用可再生能源。

项目成果

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Collaborative Research: Frameworks: MobilityNet: A Trustworthy CI Emulation Tool for Cross-Domain Mobility Data Generation and Sharing towards Multidisciplinary Innovations
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  • 财政年份:
    2024
  • 资助金额:
    $ 6.28万
  • 项目类别:
    Standard Grant
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知道了