Usinage propre et concurrentiel des matériaux metalliques et des composites

L的经济部门是一家制造商，主要经营L的汽车工业，而不是L和L的汽车。S的理由是，我们生产的轿车是S的产品，L的环境和污染是由他们自己造成的。S的另一种选择是，L的用法并不代表L所处的环境。L的用法是最低限度的润滑油使用，主要是L的用法，而L的用法是质量和性能。从各方面来看，这是最基本的要求。

L'économie canadienne repose en grande partie sur le secteur manufacturier, qui repose à son tour principalement sur l'usinage industriel, notamment dans les secteurs de l'aéronautique et de l'automobile. En raison des copeaux souillés, des poussières et des huiles de coupe usées qu'ils produisent, les procédés d'usinage représentent une importante source de pollution pour l'environnement et un risque pour la santé des travailleurs. Parmi les procédés alternatives émergeant, l'usinage à sec semble prometteur mais imparfait puisqu'il crée des poussières dont la plupart sont difficiles à extraire de l'environnement de travail. L'usinage avec quantité minimale de lubrifiant (MQL) est aussi proposé, mais ses effets sur la qualité de l'air, la qualité des pièces et la performance des outils pour de nombreux matériaux usuels ne sont pas encore bien connus. Il est donc essentiel de se pencher sur ces aspects.