Prévention des pertes massives dans les productions complexes.

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Mon programme de recherche vise à construire un outil de gestion de la maîtrise qualité pour éviter les pertes majeures dans les productions industrielles complexes (semi-conducteurs, aéronautique...). Cet outil doit être intégré, testé, offrir des performances maîtrisées par rapport à l'existant et être transféré en milieu industriel. Régulièrement, les médias se font l'écho de rappels ou pertes massives de productions industrielles. Par exemple, le 30 mars 2007, Bombardier a été touché par le retour des avions Q400 pour des raisons de sécurité des trains d'atterrissage. Le coût de rappel est estimé à plusieurs dizaines de millions de dollars faisant plonger l'action de plus de 10 %. D'un point de vue industriel, ces événements sont des catastrophes. Ils peuvent conduire au rebut ou à la re-fabrication de quantités importantes de produits. Ils portent atteinte à l'image de la marque. Les pertes financières se chiffrent en millions de dollars et entament la compétitivité industrielle. Pour les éviter, les outils de la maîtrise qualité sont déployés durant tout le cycle de vie du système de production (conception, industrialisation, production) et à tous ses niveaux (produit, procédés, machines, organisation). Force est de constater que cela n'est pas suffisant. Les dispositifs de maîtrise sont beaucoup moins adaptatifs que les problèmes qu'ils sont censés maîtriser. La qualification et l'accréditation du système de production sont liés à la dynamique interne de ce système et à son cycle de vie. Or les outils de maîtrise de la qualité ne sont pas conçus en tenant compte de cette dynamique. Cela crée des brèches dans le dispositif de maîtrise et ouvre la voie aux pertes massives. Mon programme de recherche traite ce problème. Mon objectif est de fournir un outil de management des contrôles tenant compte de ces liens prévenant mieux les pertes massives de production.