轨道交通导向型大都市地区空间模式优化研究
批准号：
50378064
项目类别：
面上项目
资助金额：
20.0 万元
负责人：
潘海啸
依托单位：
学科分类：
城乡规划
结题年份：
2006
批准年份：
2003
项目状态：
已结题
项目参与者：
刘冰、任春洋、杨眺晕、冯四清、伍攀峰、熊锦云
项目摘要
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中文摘要
总结我国大都市地区轨道交通建设与都市区空间结构模式演变的规律，探讨两者之间协调发展的机制。借鉴世界各国家发展的经验，建立我国轨道交通导向型空间模式优化的基本理论，为我国在未来十几年乃至几十年大都市地区大规模的轨道交通建设提供理论基础和实证的依据。从而建立起与轨道交通相藕合的空间发展模式，为我国大都市地区实现可持续发展提供最根本的保障。
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Rail Transit Impacts on Trip M
轨道交通对出行M的影响
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发表时间：
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作者：
[潘海啸, Ming Zhan]
通讯作者：
Ming Zhan
DOI：
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发表时间：
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期刊：
影响因子：
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作者：
[潘海啸]
通讯作者：
潘海啸
DOI：
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发表时间：
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期刊：
国外城市规划.21(1).87-88,2006年1期
影响因子：
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作者：
[潘海啸]
通讯作者：
潘海啸
Shanghai Urban Transport Devel
上海城市交通发展
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DOI：
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发表时间：
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期刊：
影响因子：
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作者：
[潘海啸]
通讯作者：
潘海啸
DOI：
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发表时间：
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期刊：
城市规划学刊.29(4).53-60,2006年4期
影响因子：
--
作者：
[潘海啸, 崔宁, 刘冰]
通讯作者：
刘冰
共 13 条
轨道交通网络化条件下宜居型TOD发展模式优化研究
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批准号：51778431
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项目类别：面上项目
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负责人：潘海啸
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批准号：51478320
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负责人：潘海啸
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依托单位：
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批准号：50978186
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批准年份：2009
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负责人：潘海啸
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依托单位：
国内基金
海外基金