研究液-固两相流体润滑状态下液、固两相的相互作用、摩擦副表面形貌与固相的相互作用等问题，建立考虑固体颗粒表面形态、尺寸、浓度及摩擦副表面形貌等因素影响的摩擦、润滑模型。以活塞环一缸套为实际应用背景，探讨液-固二相流体对摩擦副摩擦学及温度特性的影响，研究成果将为摩擦学设计提供新的理论与方法，对摩擦学的发展具有重要意义。