面向VANET的高效可靠MAC机制研究

与传统无线网络比较，车载无线网络VANET对网络的可靠性和高效性提出了更高的要求。本项目对VANET中高效可靠信道接入控制MAC机制展开了深入研究，在研究总结现有无线MAC机制不足的前提下，分别对彻底解决MAC层单播和广播的隐藏节点问题和暴露节点问题提出了相应的机制，从而有效提高VANET中MAC机制的效率和可靠性。项目取得的成果包括：针对VANET中单播情况下的隐藏节点问题，项目在考虑网络积累干涉的情况下，深入分析了VANET中单播隐藏节点分布的影响因素。在此基础上，提出了一种双信道无冲突MAC机制DCCFMA。DCCFMA机制中接收节点根据数据信道中所接收发送节点的信号强度动态调节忙音的发射功率，以完全覆盖接收节点周围所有的隐藏节点，保证接收节点在接收数据过程中不受干涉，从而有效解决隐藏节点问题。现有绝大多数无线MAC机制对广播消息没有进行确认，受隐藏节点的影响，广播消息的可靠性无法得到保证，引起网络性能的下降甚至影响网络的正常运行。项目提出一种高效可靠MAC层广播机制RBMAC。RBMAC机制分别采用信道预留机制和忙音负反馈机制达到消除隐藏节点和快速确认的目的，能够在保证可靠性的同时有效提高MAC层广播的效率。项目研究成果在国内外期刊会议进行发表，发表相关论文5篇，其中包括1篇SCI国际期刊，1篇高水平国际会议，1篇普通国际会议。