交通荷载作用下桩承式加筋路堤动力特性研究
批准号：
50808119
项目类别：
青年科学基金项目
资助金额：
20.0 万元
负责人：
刘飞禹
依托单位：
学科分类：
岩土与基础工程
结题年份：
2011
批准年份：
2008
项目状态：
已结题
项目参与者：
徐正来、赵岗飞、周淮、林青松、翟文信、朱耀耀
项目摘要
结项摘要
项目成果
刘飞禹的其他基金
相似基金
相关文献
中文摘要
桩承式加筋路堤是近些年来出现的一种新型地基处理技术,但目前的研究都限于静力情况，对交通荷载作用下筋材软化特性的影响及路堤的动力特性还未见有人研究。本项目拟通过高速公路桩承式加筋路堤的现场试验观测，获取荷载分担比、路堤变形等随时间的变化规律；然后，通过室内疲劳试验，研究土工格栅在循环荷载作用下的软化特性及累计塑性变形规律，建立其动力本构模型，并编制程序使该模型能应用于有限元软件ABAQUS中；采用ABAQUS建立桩承式加筋路堤的动力有限元分析模型，研究在交通荷载作用下桩承式加筋路堤的变形及荷载分担比等的变化规律，并与现场观测的数据相比较，验证计算模型的正确性；最后，采用验证后的有限元模型分析交通荷载作用下路堤高度、桩间距、桩长、桩身模量等参数对桩承式加筋路堤的水平和竖向变形、桩土应力比等的影响，为改进桩承式加筋路堤技术提供依据。
英文摘要
期刊论文列表
专著列表
科研奖励列表
会议论文列表
专利列表
登录
查看更多内容
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
哈尔滨工业大学学报
影响因子：
--
作者：
[孙宏磊, 余炜, 刘飞禹, 蔡袁强]
通讯作者：
蔡袁强
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
土木工程学报
影响因子：
--
作者：
[余炜, 张乐, 王佩, 刘飞禹]
通讯作者：
刘飞禹
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
土木建筑与环境工程学报
影响因子：
--
作者：
[张孟喜, 杨凤云, 刘飞禹, 余炜,]
通讯作者：
余炜,
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
岩土力学
影响因子：
--
作者：
[刘飞禹, 蔡袁强, 张孟喜, 余炜]
通讯作者：
余炜
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
岩土力学
影响因子：
--
作者：
[林青松, 刘飞禹, 张孟喜]
通讯作者：
张孟喜
共 7 条
交通荷载作用下立体格栅加筋土挡墙的失稳机理及对策
-
批准号：52378355
-
项目类别：面上项目
-
资助金额：50万元
-
批准年份：2023
-
负责人：刘飞禹
-
依托单位：
高填方网格状立体格栅加筋土挡墙的地震灾变机理及防控对策
-
批准号：52078285
-
项目类别：面上项目
-
资助金额：58.0万元
-
批准年份：2020
-
负责人：刘飞禹
-
依托单位：
絮凝-真空预压-电渗联合处理吹填流泥的加固机理及固结理论研究
-
批准号：51878402
-
项目类别：面上项目
-
资助金额：60.0万元
-
批准年份：2018
-
负责人：刘飞禹
-
依托单位：
交通荷载作用下格栅加筋三明治形混合填料挡土墙的变形机理研究
-
批准号：51678352
-
项目类别：面上项目
-
资助金额：62.0万元
-
批准年份：2016
-
负责人：刘飞禹
-
依托单位：
格栅加筋Sandwich形黏土-砂混合填料挡土墙的破坏机理及抗震性能研究
-
批准号：51478255
-
项目类别：面上项目
-
资助金额：83.0万元
-
批准年份：2014
-
负责人：刘飞禹
-
依托单位：
国内基金
海外基金