课题基金 / 基金详情

高速铁路牵引供电系统RAMS评估的理论及其应用的研究

批准号:
60674005
项目类别:
联合基金项目
资助金额:
26.0 万元
负责人:
吴俊勇
依托单位:
学科分类:
自动化
结题年份:
2009
批准年份:
2006
项目状态:
已结题
项目参与者:
吴命利、夏明超、郑三立、吴振升、徐敏杰、贾晓楠、刘澍、张小瑜

项目摘要

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项目成果

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中文摘要
本项目将可靠性的理论、方法以及铁路RAMS评估的国际标准应用于高速铁路牵引供电系统,在收集现场可靠性数据和大量的静态、暂态故障仿真计算的基础上,结合解析法和蒙特卡洛法的优点,利用区间分析和灰数理论处理可靠性数据中的不确定性因素,建立适合我国国情、路情的高速铁路牵引供电系统RAMS评估的模型,确定故障准则并对故障的严重程度进行评估,建立定量的可操作性强的RAMS评估标准,为牵引供电系统的规划和设计阶
英文摘要
期刊论文列表
专著列表
科研奖励列表
会议论文列表
专利列表
DOI: --
发表时间: --
期刊: 铁道学报
影响因子: --
作者: [吴俊勇]
通讯作者: 吴俊勇
DOI: --
发表时间: --
期刊: 北京交通大学学报
影响因子: --
作者: [吴俊勇]
通讯作者: 吴俊勇
DOI: --
发表时间: --
期刊: 电网与清洁能源
影响因子: --
作者: [吴俊勇, 刘海军, 韩民晓]
通讯作者: 韩民晓
DOI: --
发表时间: --
期刊: 铁道学报
影响因子: --
作者: [吴俊勇]
通讯作者: 吴俊勇
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    基于不完全WAMS信息的电力系统暂态稳定评估与紧急控制
    • 批准号:
      51577009
    • 项目类别:
      面上项目
    • 资助金额:
      54.0万元
    • 批准年份:
      2015
    • 负责人:
      吴俊勇
    • 依托单位:
    国内基金
    海外基金