高速列车与线桥结构动态相互作用理论分析与试验研究
批准号：
50178061
项目类别：
面上项目
资助金额：
22.0 万元
负责人：
翟婉明
依托单位：
学科分类：
结构工程
结题年份：
2004
批准年份：
2001
项目状态：
已结题
项目参与者：
蔡成标、林建辉、王其昌、丁国富、赵春发、王开云、杨春雷
项目摘要
结项摘要
项目成果
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中文摘要
高速铁路是铁路现代化发展的必然趋势，高速列车通过桥梁的安全性与舒适性已成为现代帕荷杓萍焖愕墓丶谌荨１鞠钅空攵韵钟醒芯康牟蛔悖恿谐怠⒐斓馈⑶帕赫逑低车慕嵌龋浞挚悸乔派瞎斓澜峁拐穸奥止炜占涠詈瞎叵担捎美砺鄯治觥⑹捣抡婧拖殖∈匝橄嘟岷系姆椒ǎ低逞芯扛咚倭谐刀韵咔沤峁沟亩ψ饔眉捌涔虐踩杂氤俗媸市浴
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DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
土木工程学报
影响因子：
--
作者：
[翟婉明, 蔡成标, 王开云]
通讯作者：
王开云
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
同济大学学报
影响因子：
--
作者：
[翟婉明, 王开云]
通讯作者：
王开云
DOI：
10.1016/s0022-460x(03)00186-x
发表时间：
2004-03
期刊：
Journal of Sound and Vibration
影响因子：
4.7
作者：
[W.M. Zhai (翟婉明), K.Y. Wang, J.H. Lin]
通讯作者：
J.H. Lin
DOI：
10.1080/00423114.2002.11666270
发表时间：
2002-01
期刊：
Vehicle System Dynamics
影响因子：
3.6
作者：
[W. Zhai;C. Cai]
通讯作者：
W. Zhai;C. Cai
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
铁道学报
影响因子：
--
作者：
[王开云, 翟婉明, 蔡成标]
通讯作者：
蔡成标
共 13 条
面向服役安全的轨道车辆系统动力学与振动控制研究
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批准号：51735012
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项目类别：重点项目
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资助金额：300.0万元
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批准年份：2017
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负责人：翟婉明
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依托单位：
高速铁路散体道床力学行为、劣化机理及变形规律研究
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批准号：U1234209
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项目类别：联合基金项目
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资助金额：280.0万元
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批准年份：2012
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负责人：翟婉明
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依托单位：
高速铁路基础结构与车辆系统动态相互作用研究
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批准号：50838006
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项目类别：重点项目
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资助金额：200.0万元
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批准年份：2008
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负责人：翟婉明
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依托单位：
高速轨道交通若干基础力学问题研究
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批准号：50823004
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项目类别：专项基金项目
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资助金额：140.0万元
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批准年份：2008
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负责人：翟婉明
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依托单位：
提速机车车辆横向非线性振动的理论与试验研究
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批准号：50475111
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项目类别：面上项目
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资助金额：28.0万元
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批准年份：2004
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负责人：翟婉明
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依托单位：
磁悬浮车辆／轨道系统动力学研究
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批准号：59975078
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项目类别：面上项目
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资助金额：13.0万元
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批准年份：1999
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负责人：翟婉明
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依托单位：
铁路轮轨高频接触振动理论及应用
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批准号：19202015
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项目类别：青年科学基金项目
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资助金额：4.0万元
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批准年份：1992
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负责人：翟婉明
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依托单位：
国内基金
海外基金