驾驶行为协同仿真建模理论与方法研究

结题报告
项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    70371022
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    15.0万
  • 负责人：
    贾洪飞
  • 依托单位：
    吉林大学
  • 学科分类：
    G0107.管理系统工程
  • 结题年份：
    2006
  • 批准年份：
    2003
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    2004-01-01 至2006-12-31

项目摘要

本项目利用人机控制理论，应用智能控制和预测控制的方法与智能协同技术，建立新一代驾驶行为协同仿真模型。建立驾驶员认知综合结构模型；对驾驶员行为模式（或车辆运行模式）进行分类，融合驾驶环境中的多源信息，建立各运行模式下驾驶行为仿真模型；研究智能化的驾驶行为协同仿真技术，开发人机和谐的仿真环境。为智能化交通协同控制与管理系统的开发实施提供理论根据与技术支持。

结项摘要

项目成果

期刊论文数量（9）
专著数量（1）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（5）
专利数量（0）
微观交通流仿真一体化环境研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通与计算机，2005，23（6）：28-31
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    贾洪飞;隽志才;高林杰
  • 通讯作者：
    高林杰
基于信息度量的交通标志视认性研
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    公路交通科技, 2006, 23(9)：118-120
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    曹鹏*;吴文静;隽志才
  • 通讯作者：
    隽志才
驾驶员自身因素对限速标志识别能
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    中国安全科学学报，2007，17（2/3）录用
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    贾洪飞;司银霞;唐明
  • 通讯作者：
    唐明
交通网络最短路径并行算法研究综
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    公路交通科技,2006, 23 (12)：128-131
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
  • 通讯作者：
跟驰过程中驾驶员认知结构模型的
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    公路交通科技，2005，22（11）：130-132
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    贾洪飞;隽志才;曹鹏
  • 通讯作者：
    曹鹏

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其他文献

基于交通状态估计的快速路交通联合控制
  • DOI：
    10.13229/j.cnki.jdxbgxb201701012
  • 发表时间：
    2016
  • 期刊：
    吉林大学学报(工学版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    贾洪飞;李永行;杨丽丽
  • 通讯作者：
    杨丽丽
地铁换乘枢纽设施能力测度方法及其适应性分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    吉林大学学报(工学版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    贾洪飞;孙宝凤;罗清玉;韩佳辰
  • 通讯作者：
    韩佳辰
基于流线分析的客运枢纽设施布置改进方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    北京工业大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    孙宝凤;高晶鑫;贾洪飞;SUN Bao-feng,GAO Jing-xin,JIA Hong-fei (Transporta
  • 通讯作者：
    SUN Bao-feng,GAO Jing-xin,JIA Hong-fei (Transporta
基于前景理论的居民出行方式选择分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通信息与安全
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    罗清玉;吴文静;贾洪飞;胡鹏飞
  • 通讯作者：
    胡鹏飞
出行时间价值计算及应用研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通运输系统工程与信息
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    贾洪飞;隽志才;宗芳;张慧永
  • 通讯作者：
    张慧永

其他文献

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AI技术路线图

贾洪飞的其他基金

城市道路环境下车辆驾驶权动态切换对多驾驶模式混合交通流稳定性影响研究
  • 批准号：
    52372297
  • 批准年份：
    2023
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    面上项目
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    52072143
  • 批准年份：
    2020
  • 资助金额：
    58 万元
  • 项目类别：
    面上项目
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  • 批准号：
    51278221
  • 批准年份：
    2012
  • 资助金额：
    82.0 万元
  • 项目类别：
    面上项目

相似国自然基金

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AI项目解读示例

课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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