驾驶行为协同仿真建模理论与方法研究
批准号：
70371022
项目类别：
面上项目
资助金额：
15.0 万元
负责人：
贾洪飞
依托单位：
学科分类：
管理系统工程
结题年份：
2006
批准年份：
2003
项目状态：
已结题
项目参与者：
金凤阁、李杰、孙宝凤、董丁戈、朱泰英、于大川、张枭雄、李志瑶、姚宏伟
项目摘要
结项摘要
项目成果
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中文摘要
本项目利用人机控制理论，应用智能控制和预测控制的方法与智能协同技术，建立新一代驾驶行为协同仿真模型。建立驾驶员认知综合结构模型；对驾驶员行为模式（或车辆运行模式）进行分类，融合驾驶环境中的多源信息，建立各运行模式下驾驶行为仿真模型；研究智能化的驾驶行为协同仿真技术，开发人机和谐的仿真环境。为智能化交通协同控制与管理系统的开发实施提供理论根据与技术支持。
英文摘要
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DOI：
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发表时间：
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期刊：
交通与计算机，2005，23（6）：28-31
影响因子：
--
作者：
[贾洪飞, 隽志才, 高林杰]
通讯作者：
高林杰
DOI：
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发表时间：
--
期刊：
公路交通科技, 2006, 23(9)：118-120
影响因子：
--
作者：
[曹鹏*, 吴文静, 隽志才]
通讯作者：
隽志才
DOI：
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发表时间：
--
期刊：
中国安全科学学报，2007，17（2/3）录用
影响因子：
--
作者：
[贾洪飞, 司银霞, 唐明]
通讯作者：
唐明
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
公路交通科技,2006, 23 (12)：128-131
影响因子：
--
作者：
[]
通讯作者：
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
中国安全科学学报, 2006,16 (1)：22-25
影响因子：
--
作者：
[贾洪飞*, 司银霞, 唐明]
通讯作者：
唐明
共 8 条
城市道路环境下车辆驾驶权动态切换对多驾驶模式混合交通流稳定性影响研究
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批准号：52372297
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项目类别：面上项目
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资助金额：49万元
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批准年份：2023
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负责人：贾洪飞
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依托单位：
网联车混合交通流协同分配与专用道柔性规划研究
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批准号：52072143
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项目类别：面上项目
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资助金额：58.0万元
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批准年份：2020
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负责人：贾洪飞
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依托单位：
基于行人流线网络的轨道交通枢纽客流-设施协同管控方法研究
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批准号：51278221
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项目类别：面上项目
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资助金额：82.0万元
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批准年份：2012
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负责人：贾洪飞
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依托单位：
国内基金
海外基金