高能重离子碰撞中输运理论的应用及强子和直接光子的产生

本项目研究的是采用基于QCD的输运理论，构建部分子级联模型（微观层次上处理多粒子体系的演化过程和粒子产生），从系统演化的各个阶段抽出系统的宏观性质，展开与流体力学（宏观层次上处理多粒子体系的演化和粒子产生）的对比研究；并联合强子信号和直接光子信号，来研究QGP的特性。项目在以下几个方面取得了重要进展： .一) 深入认识相对论重离子碰撞中直接光子产生,成功地解释了RHIC实验中200GeV能量下AuAu碰撞在各种中心度下的动量谱，分析了各种直接光子来源之间的贡献大小 以及在动量空间的分布特征,热光子与强子产生的共性和区别,以及能量损失的影响,发表了系列文章;.二）建立并运行了基于输运理论的部分子级联模型，用以研究高能部分子在QGP中穿越的物理现象和性质。联合Hirano的流体力学模型和AMPT输运模型，我们研究了光子和强子的方位角关联。 得到的结果发表在Phys.Rev.Lett.上。.三）在高能pp碰撞事件中运用流体力学构建碰撞系统的时空演化过程，并通过直接光子在低横动量区域的增益来体现夸克胶子等离子体（ＱＧＰ）中的热光子辐射，探索高能pp碰撞中的ＱＧＰ产生。相应的结果发表在Phys.Rev.Lett.上。.四）运用Landau流体模型来研究RHIC能量下AuAu碰撞中以及LHC能量下PbPb碰撞中强子产生的快度分布，横动量谱对强子质量的依赖，对状态方程的依赖以及对Freeze-out的条件依赖，依次来引导学生入门，同时获得一系列研究结果，写成文章，已投Phys.Rev.C..五）运用最新的来自RHIC和LHC的直接光子数据，研究流体力学模型在高能核碰撞中的应用，发现碰撞系统的膨胀开始得比较早，而QGP形成时间比较晚。提供了QGP形成时间的估计方法。研究结果写成文章,已投Phys.Rev.Lett.