鉴于NOx排放标准日趋严格和柴油车排放NOx低温催化控制技术存在的问题，本申请书提出催化二甲醚水汽重整产氢并且利用产生的氢气来原位还原NOx的新技术路线，从而既可解决氢气的来源问题，又可同时实现低温下NOx的还原。本项目拟设计制备高活性、高选择性的复合氧化物负载的Pt基合金催化剂，通过对催化剂的综合性能评价和结构表征，揭示催化剂各组份的相互作用以及与二甲醚水汽重整和NOx还原反应的内在规律，认识一氧化碳、水和二氧化硫对氢气还原NOx的影响机理。进一步结合稳态同位素瞬变动力学分析(SSITKA)和原位红外(FT-IR)技术，阐明催化反应中所涉及的反应中间体及反应路径，为原位产氢还原NOx技术提供科学依据。此新技术还可推广应用于燃煤电厂等固定源低温排放NOx的污染控制，具有良好的应用前景。