数字化造船一体化数据平台关键技术研究

批准号:
51209057
项目类别:
青年科学基金项目
资助金额:
25.0 万元
负责人:
姚竞争
依托单位:
学科分类:
E1102.船舶工程
结题年份:
2015
批准年份:
2012
项目状态:
已结题
项目参与者:
刘旸、袁利毫、刘峰、上官子柠、王浩
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中文摘要
随着中国造船企业信息化建设的迅速发展,各造船企业通过自身的开发或外部引进拥有了各种各样的CAX系统,通过这些信息化系统的使用,使得我国在数字化造船领域取得了长足的进步。但在船舶设计制造过程中,造船企业往往根据不同生产阶段的不同要求选用不同的CAX系统。由于这些异构的CAX系统是由不同厂商、在不同系统上、不同平台上开发完成,因此它们彼此之间很难实现信息共享与交换,形成了大量的信息"孤岛"。通过构建数字化造船一体化数据平台,采用基于STEP产品数据交换标准的船舶数据交换技术来实现数字化造船领域异构CAX系统的系统集成,以达到消除"信息孤岛",实现数字化造船生产、管理和应用一体化的目的,不断提高我国造船行业的设计、制造和管理水平,提高造船质量,缩短造船周期,提升企业的市场竞争力。
英文摘要
With the rapid development of informationization construction in Chinese shipbuilding enterprises, many of them have various CAX systems through their own development or external introduction. Digital shipbuilding in China has been made considerable progress through the usage of the informationization system. However, in the process of ship design and manufacture, shipbuilding enterprises always choose different CAX systems in various production stages according to different requirements. The heterogeneous CAX systems are constructed in different platforms by different manufacturers for different system. Therefore, it is hard to realize information sharing and exchange between each other, which leads to a large amount of information island. Through constructing data platform of digital shipbuilding integration, the research eliminate the information island. The methods realize system integration of heterogeneous CAX systems in digital shipbuilding based on ship data exchange technology of STEP product data exchange standards. In order to fulfill the integration of digital shipbuilding manufacture, management and application,the research will constantly improve the level of our shipbuilding industry design, manufacturing and management, improve shipbuilding quality, shorten the shipbuilding period, and promote competitiveness of enterprise.
中国的造船企业在信息化进程中,形成了分散、异构的信息化组织,最突出的表现为系统间乃至系统内的信息资源彼此分割、各自分散,不能实现信息的有效整合,系统之间信息无法共享、无法交换,导致资源浪费,成为适应信息化带动工业化的“瓶颈”。如何加快信息化建设, 解决好系统分散和异构,是中国造船企业目前面临的主要问题。必须在某一标准数据交换的基础之上建立统一的企业应用集成,实现各类信息系统的共享、协调运作和资源优化,提高管理效率,最终实现数字化造船。.本项目的主要研究内容包含以下几个部分:.1)国内造船企业在实际的船舶研发设计过程中,大多采用国外的三维软件来实现的。本项目通过选取应用较广的TRIBON所完成光顺的船舶型线为数据来源,完成了基于STEP的应用协议AP216转换工具的开发,实现AP216应用解释模型在C#语言环境下的实施。完成了该转换工具的程序开发,取得软件著作权登记1项--船舶外型数据转换系统(登记号2015SR154497)。.2)通过选取舱室布置为研究对象,针对STEP应用协议系统研究某三维系统中的舱室数据向中性文件转换的问题,在此基础上开发前置处理器,生成中性文件。最后在ST-TOOLS工具中对生成的中性文件进行验证,对所转换的中性文件实现了可视,验证转换系统的可行性。取得软件著作权登记1项--船舶船体数据转换系统(登记号2015SR154367)。.3)通过选取舾装模型为应用对象,根据数据提取的要求,系统分析抽取舾装数据的原理;根据STEP应用协议,建立中性文件转换接口。通过开发的转换工具,完成数据交换,完成交换数据准确性的模型验证,对船舶管系的数据标准化进行了研究。取得软件著作权登记1项--船舶舾装数据转换系统(登记号2015SR154489)。.4)通过对三维系统的数据特点、异构的管理系统的数据库结构以及系统数据集成方式的研究,编写数据转换工具程序,实现异构系统之间的数据传递。取得软件著作权登记1项--基于STEP船舶数据转换系统(登记号2015SR154371)。完成SCI论文一篇。.通过研究船舶STEP标准及异构平台下数据交换与共享的原理,采用以中性文件为基础的数据交换与共享的机制,开发了不同应用协议的前置转换工具,解决了数据交换过程中的关键技术问题,实现了船舶产品数据的标准化。
期刊论文列表
专著列表
科研奖励列表
会议论文列表
专利列表
DOI:--
发表时间:2013
期刊:Mathematical Problems in Engineering
影响因子:--
作者:Yao, Jingzheng;Han, Duanfeng
通讯作者:Han, Duanfeng
DOI:--
发表时间:2013
期刊:工程力学
影响因子:--
作者:王庆;姚竞争
通讯作者:姚竞争
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海外基金
