结合光纤通信和无线通信优势的ROF技术是未来超大容量、超高速通信的发展需求，由于毫米波光纤无线通信技术的诸多优势，其在智能交通ITS领域具有广阔的应用前景，但是该系统目前还是面临着一系列的关键技术需要突破。为此，本申请针对其四项关键技术分别展开了研究。包括：(1)首次将削波、滤波的技术与频域时域能谱计算的方法相结合，降低OFDM信号的PAPR值，并采用改进星座图法，优化系统性能；(2)将TCP/IP协议、移动IP技术与ROF系统相结合，提出了一种解决车载系统不同频率交叠区的越区切换方案；(3)提出了一种基于ROF技术的对移动终端进行实时精确定位的方法；(4)提出基于ROF的ITS安全系统模型，填补基于ROF的ITS在安全领域的研究空白。突破以上技术难点是推动ROF－ITS技术的关键所在，这对于我国交通状况的改善，以及相应的ROF和ITS领域基础理论和技术的研究都有重要意义。