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基于动态电子海图的最优舰船航线自动生成方法研究

批准号:
40801189
项目类别:
青年科学基金项目
资助金额:
19.0 万元
负责人:
张立华
学科分类:
测量与地图学
结题年份:
2011
批准年份:
2008
项目状态:
已结题
项目参与者:
钟云海、薛存金、张莉、许军、吴超、周绍炜

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项目成果

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中文摘要
现有舰船航线最优化方法基于静态海图、未有效考虑水位等海洋动态信息的影响。本申请将基于已经研制的动态电子海图原型系统,深入分析水位、潮流、海浪等动态信息对舰船航行的复合影响特性,建立面向航线自动提取的动态信息高效表达模型,研究水位等动态信息在扩大浅水航道通航能力和提升航行资源利用效率中的应用机制,探索大计算量航线最优化问题的解算策略,研究不同指标需求下海上任意两点之间的最优航线自动生成方法。本研究旨在阐明海洋动态信息对航线设计的影响机制,为高质量、高效率的航线自动生成提供新思路和理论依据。
英文摘要
期刊论文列表
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专利列表
DOI: --
发表时间: --
期刊: 海洋测绘
影响因子: --
作者: [张立华, 曹鸿博, 赵巍, 朱穆华]
通讯作者: 朱穆华
DOI: --
发表时间: --
期刊: 测绘科学
影响因子: --
作者: [张立华, 赵巍, 曹鸿博, 肖振坤]
通讯作者: 肖振坤
DOI: --
发表时间: --
期刊: 海洋测绘
影响因子: --
作者: [许坚, 唐岩, 周绍炜, 张立华]
通讯作者: 张立华
DOI: --
发表时间: --
期刊: 海军大连舰艇学院学报
影响因子: --
作者: [贾帅东, 曹鸿博, 张立华]
通讯作者: 张立华
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