利用现场实测海冰剖面数据研究海冰物理粗糙度的表述体系，发展谱方法和小波方法在表面粗糙度分析中的应用。利用PIV 技术开展冰-水相互作用的实验室物理模拟实验研究，完善基于参数优化辨识的分离孤立浮冰形拖曳系数和摩拖曳系数的算法，将冰表面物理粗糙度和动力粗糙度联系起来，建立摩拖曳系数与物理粗糙度之间的关系。深入研究冰-水相互作用的细节问题，并与已有的冰-气相互作用的研究结果进行对比。分析浮冰对流场的扰动情况；研究冰脊对流速的衰减作用；建立冰脊形拖曳系数与冰脊形态之间的关系；研究冰间水道内流速的衰减效应，建立它与冰厚和水道宽度的定量关系。以孤立浮冰的受力情况和流场状态为基础，建立以物理粗糙度为基础的海冰拖曳系数参数化方案，并结合现场观测数据实现实验室研究结果向原形尺度的引申，将海冰拖曳系数与冰厚、尺寸、密集度、表面形态、冰脊分布、水道宽度等易于通过现场观测得到的海冰特征参数联系起来。