基于PFD-BRB新型智能减振体系的海洋平台振动控制研究

海洋平台结构体积庞大、构造复杂、造价昂贵，所处海洋环境十分恶劣，近年来发生过多次海洋平台倒塌事故，造成了重大的经济损失和人员伤亡，因此海洋平台的安全防护至关重要。Pall型摩擦阻尼器(PFD)和防屈曲支撑(BRB)以其耗能能力强、性能稳定而在国外得到广泛应用，本项目首次提出把Pall型摩擦阻尼器和防屈曲支撑应用到导管架式海洋平台结构，将采用理论分析和试验研究相结合的方法，开发海洋平台结构用合理Pall型摩擦阻尼器；建立海洋平台结构Pall型摩擦阻尼设计方法；建立海洋平台结构Pall型压电摩擦阻尼设计方法；研究利用防屈曲支撑进行海洋平台振动控制，建立海洋平台结构防屈曲支撑的设计方法；研究利用Pall型摩擦阻尼器和防屈曲支撑建立导管架式海洋平台结构PFD-BRB新型智能减振支撑体系及其设计方法。本课题的研究将为我国海洋油气资源开发的持续稳步发展提供技术支撑和保障，具有重要理论意义和实际价值。