藏东南不同时代冰碛物结构特征和工程地质力学特性研究

我国青藏高原东南部地区广泛出露第四纪冰川作用形成的冰碛物。作为一种混杂堆积而成的不连续工程介质，冰碛物成为川藏公路然乌-鲁朗段沿线大多数滑坡的地质载体和冰川泥石流及冰湖溃决泥石流的主要固体物质来源。研究冰碛物结构特征和工程地质力学特性对防灾减灾及重大工程选址选线具有重要实际意义。通过高光谱遥感影像解译和现场调查，基本查明冰碛物的空间分布特征表现为，倒二冰期冰碛物主要分布在主河谷的高谷肩上或大型支谷冰川U型谷的侧缘，末次冰期冰碛物主要以巨厚终碛垄和侧碛垄的形式分布在大型支谷出口，而新冰期冰碛物主要分布在古冰斗和冰碛堰塞湖发育的现代冰川谷中；通过颗分等手段分析了冰碛土的宏观结构特征，即颗粒级配不良，不均匀系数大，部分倒二冰期冰碛体中发育节理；冰碛土差热分析表明倒二冰期冰碛较末次冰期冰碛风化程度高，系统含水率测试表明冰碛土渗透性差，通过原位推剪实验及冰碛边坡测量反演，获得了冰碛土的强度等工程地质力学参数，变形破坏机制。同时，针对102滑坡群路段隧道方案提出建议。