课题基金 / 基金详情

柴油机碳烟颗粒物尺寸分布形成、发展的动力学演化机理及试验研究

批准号:
50976039
项目类别:
面上项目
资助金额:
36.0 万元
负责人:
成晓北
依托单位:
学科分类:
燃烧学
结题年份:
2012
批准年份:
2009
项目状态:
已结题
项目参与者:
黄荣华、刘会猛、鞠洪玲、杜一、陈亮、崔巍

项目摘要

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项目成果

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中文摘要
基于颗粒群平衡模拟的理论方法,建立柴油机缸内多维燃烧空间系统中颗粒群尺寸分布函数的动力学模型,提出考虑前驱物浓度影响的成核核模型,采用内插封闭矩方法与多相湍流模型及已有的化学反应机理耦合的计算方法,求解多维空间系统中颗粒群平衡方程,提出先进的碳烟颗粒物尺寸分布测量试验方法,实现在线、实时、连续可调,获得碳烟颗粒群尺寸分布的时空演变过程详细信息,研究柴油机燃烧条件下碳烟微粒尺寸排放特性的基本理论,从而揭示柴油机燃烧条件下碳烟排放颗粒物尺寸分布形成、发展中的动力学演化过程机理及主要影响因素,探索最终实现碳烟颗粒物尺寸精确预测的科学途径和新方法,为控制碳烟排放、优化燃烧过程提供有效的理论指导和方法支持。
英文摘要
基于颗粒群平衡模拟的理论方法,建立柴油机缸内多维燃烧空间系统中颗粒群尺寸分布函数的动力学模型,提出考虑前驱物浓度影响的成核核模型,采用内插封闭矩方法与多相湍流模型及已有的化学反应机理耦合的计算方法,求解多维空间系统中颗粒群平衡方程,提出先进的碳烟颗粒物尺寸分布测量试验方法,实现在线、实时、连续可调,获得碳烟颗粒群尺寸分布的时空演变过程详细信息,研究柴油机燃烧条件下碳烟微粒尺寸排放特性的基本理论,从而揭示柴油机燃烧条件下碳烟排放颗粒物尺寸分布形成、发展中的动力学演化过程机理及主要影响因素,探索最终实现碳烟颗粒物尺寸精确预测的科学途径和新方法,为控制碳烟排放、优化燃烧过程提供有效的理论指导和方法支持。
期刊论文列表
专著列表
科研奖励列表
会议论文列表
专利列表
DOI: --
发表时间: --
期刊: 汽车安全与节能学报
影响因子: --
作者: [鞠洪玲, 成晓北, 汪方阳, 王志]
通讯作者: 王志
DOI: --
发表时间: --
期刊: 车用发动机
影响因子: --
作者: [成晓北, 倪宏俊, 王宇业, 黄立, 胡云, 黄承福]
通讯作者: 黄承福
DOI: --
发表时间: --
期刊: 内燃机工程
影响因子: --
作者: [鞠洪玲, 成晓北, 陈亮, 黄荣华]
通讯作者: 黄荣华
DOI: --
发表时间: --
期刊: 内燃机工程
影响因子: --
作者: [鞠洪玲, 成晓北, 陈亮, 黄荣华]
通讯作者: 黄荣华
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    氨-柴油双燃料燃烧模式下混合气着火燃烧和NOx生成特性及其化学反应动力学研究
    • 批准号:
      52376109
    • 项目类别:
      面上项目
    • 资助金额:
      51万元
    • 批准年份:
      2023
    • 负责人:
      成晓北
    • 依托单位:
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    • 批准号:
      51576083
    • 项目类别:
      面上项目
    • 资助金额:
      55.0万元
    • 批准年份:
      2015
    • 负责人:
      成晓北
    • 依托单位:
    柴油机燃烧颗粒物状态特征量分布的Monte Carlo随机法描述及其动力学演变机理研究
    • 批准号:
      51176056
    • 项目类别:
      面上项目
    • 资助金额:
      60.0万元
    • 批准年份:
      2011
    • 负责人:
      成晓北
    • 依托单位:
    国内基金
    海外基金