高重合度面齿轮传动设计原理及其性能研究
批准号：
50775108
项目类别：
面上项目
资助金额：
32.0 万元
负责人：
朱如鹏
依托单位：
学科分类：
传动与驱动
结题年份：
2010
批准年份：
2007
项目状态：
已结题
项目参与者：
陆俊华、鲍和云、詹静岚、李政民卿、盛冬平、陈雄、李龙
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中文摘要
目前面齿轮传动按正常齿制设计，其重合度通常在1.6左右，属于低重合度传动。由于重合度大于等于2的高重合度（HCR）齿轮传动在任何瞬时有两对或两对以上的齿对在啮合，因此可以较大幅度地提高承载能力和动力学性能。为此，本项目提出高重合度面齿轮传动，对其设计原理和传动性能作出研究。.本项目研究重合度大于等于2的高重合度（HCR）面齿轮传动的实现方法及其特性，包括HCR面齿轮齿面生成和几何设计研究，HCR面齿轮传动啮合特性研究，HCR面齿轮传动的弯曲强度研究、HCR面齿轮传动的接触强度研究、HCR面齿轮传动的胶合研究；HCR面齿轮传动动态特性研究，并进行相关的实验研究。.研究成果形式为研究报告、学术论文、计算机软件和零件样品等。在国内外重要学术期刊上发表论文不少于6篇，培养研究生不少于4名。
英文摘要
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DOI：
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发表时间：
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期刊：
航空动力学报
影响因子：
--
作者：
[朱自冰, 朱如鹏, 鲍和云, 靳广虎]
通讯作者：
朱自冰, 朱如鹏, 鲍和云, 靳广虎
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
机械科学与技术
影响因子：
--
作者：
[鲍和云, 朱如鹏, 靳广虎, 朱自冰]
通讯作者：
朱自冰
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
中南大学学报
影响因子：
--
作者：
[靳广虎,朱如鹏,鲍和云]
通讯作者：
靳广虎,朱如鹏,鲍和云
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
机械科学与技术
影响因子：
--
作者：
[靳广虎,朱如鹏,朱自冰,鲍和云]
通讯作者：
靳广虎,朱如鹏,朱自冰,鲍和云
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
航空学报
影响因子：
--
作者：
[李政民卿, 朱如鹏]
通讯作者：
李政民卿, 朱如鹏
共 10 条
面向齿轮传动系统的周向叠堆压电分流减振设计原理研究
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批准号：--
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项目类别：面上项目
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项目类别：面上项目
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负责人：朱如鹏
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依托单位：
国内基金
海外基金