DME/甲醇燃料HCCI发动机非常规污染物排放机理与控制研究
批准号：
20777023
项目类别：
面上项目
资助金额：
28.0 万元
负责人：
张煜盛
依托单位：
学科分类：
大气污染与控制化学
结题年份：
2010
批准年份：
2007
项目状态：
已结题
项目参与者：
李华飞、徐波、莫春兰、余敬周、孙玥、刘志辉、张睿、饶四平
项目摘要
结项摘要
项目成果
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中文摘要
醇醚燃料被认为是清洁、高效的车用发动机代用燃料。燃用醇醚双燃料的先进预混均质压燃(HCCI)发动机虽然减少了常规污染物排放，但其非常规有机污染物（醛酮类污染物、甲酸和甲酸甲酯）的排放量通常高于传统发动机的排放水平。醇醚燃料燃烧过程中形成的这些生物毒性很强的污染物，对大气环境和人类健康具有极大的潜在危害，其控制研究已成国际热点。本项目旨在从大气污染源头着手，通过发动机台架试验，以及CFD与详细化学反应机理的耦合计算研究，构建系统的醇醚燃料非常规有机排放物的检测方法；考察不同发动机控制策略、不同发动机结构与运行参数对醇醚双燃料HCCI发动机非常规有机污染物排放特性的影响；提出非常规有机污染物的生成机理与控制方法；确定最佳排放控制效果所对应的燃烧系统的参数匹配关系；并进一步探索非常规有机污染物在缸内和排气管中消长与演变的规律，为我国多元化汽车能源战略的实施，以及未来超低排放法规的制定奠定科学基础
英文摘要
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DOI：
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发表时间：
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期刊：
内燃机学报，28(4)，pp 324-330，2010/7/25. （EI收录号20103713232057）
影响因子：
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作者：
[]
通讯作者：
DOI：
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发表时间：
--
期刊：
内燃机工程
影响因子：
--
作者：
[姜光军, 张煜盛, 余敬周, 等]
通讯作者：
等
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
燃烧科学与技术，14（3），pp 275-280，2008/6/15.（EI收录号20083011402000）
影响因子：
--
作者：
[]
通讯作者：
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
华中科技大学学报(自然科学版) ，38（9），pp 112-115，2010/9/15.（EI收录号20104313323928）
影响因子：
--
作者：
[]
通讯作者：
Tiny Pollutant Emissions of a Dimethyl Ether Fuelled Engine
二甲醚燃料发动机的微量污染物排放
二甲醚燃料发动机的微量污染物排放
DOI：
--
发表时间：
2008
期刊：
重庆大学学报（英文版），7（4），pp 284-290,2010/12/15. （EI检索号10785166）
影响因子：
--
作者：
[]
通讯作者：
共 8 条
汽油部分预混压燃发动机高效清洁燃烧的基础研究
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批准号：51176057
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项目类别：面上项目
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资助金额：60.0万元
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批准年份：2011
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负责人：张煜盛
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依托单位：
二甲醚闪急沸腾喷射雾化与蒸发混合的机理研究
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批准号：50676036
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项目类别：面上项目
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资助金额：27.0万元
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批准年份：2006
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负责人：张煜盛
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依托单位：
国内基金
海外基金