针对抑制钢包下渣的二相流汇流旋涡卷渣冲击振动形成机理

针对振动式抑制钢包下渣技术(Restraining Ladle Slag Technology, RLST)存在的准确率低、调试时间长等问题，提出了一种二相流旋涡卷渣冲击振动机理及其特征研究方法。根据流体相似性原理，搭建面向卷渣过程检测的水模实验平台，为本项目研究提供实验保证。基于兰金位势涡理论，建立自由汇流旋涡动力学模型，得到理想条件下的旋涡贯穿临界条件；结合粘性流体稳定性理论，引入轴向扰动参量，对旋涡动力学模型进行优化；在此基础上研究二相流界面相互作用情况及其冲击振动变化过程，并得到旋涡冲击条件下的水口套管受迫振动响应。. 针对上述研究内容，申请人在项目资助下取得了一系列研究成果，部分成果已在《IEEE Transactions on Industrial Electronics》(SCI第一分区TOP期刊, IF: 5.2)、《IEEE Transactions on Power Electronics》(SCI第一分区TOP期刊, IF: 4.7)、《IEEE Transactions on Education》(工程教育领域顶级期刊, IF: 1.2)、《International Journal of Advanced Manufacturing Technology》(机械制造领域顶级期刊, IF: 1.1)、《中国科学: 技术科学(中/英文版)》、《物理学报》、《机械工程学报(中/英文版)》等国内外高水平期刊发表论文20篇(SCI 10 篇 / EI 10 篇)，申请发明专利20项(授权14项)。