一种新型重油催化裂化催化剂孔结构的研究

原料重质化和反应接触时间缩短已使原料分子在催化裂化催化剂孔道中的传质速度成为提高液体产物收率，减少气体和焦炭生成的控制性因素。针对目前催化剂中作为传质媒介的基质材料存在的孔道尺寸偏小、分布过宽、开放性不足、在催化剂中分布不均匀等弊病。提出在传统催化裂化催化剂中引入一种非常开放的快速扩散大孔网络，网络节点配位数可达12，催化中心与网络的最大距离仅20nm，使原料可快速到达活性中心而不致提前热裂解和结焦，同时产物可快速导出而避免二次反应。这种结构拟用聚集的微球颗粒作为模板来实现。即将单分散的胶体颗粒实现最紧密排列形成模板，并在颗粒间隙中填充传统催化剂材料，然后将模板去除，余下的便是一个与模板相反且非常开放的大孔催化剂结构，其大孔尺寸可通过选择相应的颗粒尺寸调整。本项目研究具有足够机械强度的这种新型孔结构的制作方法，并评价这种孔结构对重油催化裂化过程的有效性，为新型重油催化剂孔结构设计提供依据。