Tribological behavior and characterization analysis of modified nano-CeO2 filled oily diatomite/PVDF composites
Tribological behavior and characterization analysis of modified nano-CeO2 filled oily diatomite/PVDF composites
复制标题
改性纳米CeO2填充油性硅藻土/PVDF复合材料的摩擦学行为及表征分析
DOI：
10.1016/j.triboint.2018.10.007
复制
发表时间：
2019-02
影响因子：
6.2
通讯作者：
Zhu Yanji
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Su Chang;Wang Huaiyuan;Li Meiling;Qu Yongquan;Zhu Yanji
采用化学改性和熔融共混的方法，在改性硅藻土(M-DE)中注入两种不同形貌的改性纳米CeO2(MN-CeO2)润滑油，考察了不同形态的MN-CeO2/30 质量分数油性硅藻土(O-DE)/聚偏氟乙烯(PVDF)复合材料的摩擦学性能和硬度。与O-DE/PVDF复合材料相比，质量分数为0.5wt%的改性多孔棒纳米 /O-DE/PVDF复合材料的摩擦系数和磨损率分别降低了30.4%和82.3%。耐磨性的提高主要是由于MN-CeO2和润滑油储存在O-DE的多孔结构中，而MN-CeO2直接混入PVDF中可以提高复合材料的结晶度和肖氏硬度。此外，还揭示了相关的仿生自润滑机理和结晶行为。
By chemical modification and melt blending, lubricating oil containing two different morphologies of modified nano-CeO2(MN-CeO2) was injected into modified diatomite (M-DE) to investigate diverse impacts on the tribological properties and hardness of MN-CeO2/30 wt% oily diatomite (O-DE)/polyvinylidene fluoride (PVDF) composites. Compared with the O-DE/PVDF composites, the friction coefficient and wear rate of 0.5 wt% modified porous rod nano-CeO2(MPRN)/O-DE/PVDF composites were reduced by 30.4% and 82.3%, respectively. The enhanced wear resistance was principally attributed to MN-CeO2and lubricating oil stored in the porous structure of O-DE, while the MN-CeO2directly blended in PVDF matrix could improve the crystallinity and shore hardness of the composites. Furthermore, the relevant bionic self-lubricating mechanisms and crystallization behaviors were also revealed in the paper.
登录
查看更多内容
影响因子：
9.5
作者：
Liang, Shuai;Xiao, Kang;Huang, Xia
通讯作者：
Huang, Xia
一锅法合成电化学电容器电极用分级MnO2改性硅藻土
影响因子：
9.2
作者：
Zhang, Yu Xin;Huang, Ming;Li, Fei;Wang, Xue Li;Wen, Zhong Quan
通讯作者：
Wen, Zhong Quan
纳米ZnO填充聚氨酯复合涂层摩擦学行为研究
影响因子：
5
作者：
Song, Hao-Jie;Zhang, Zhao-Zhu;Men, Xue-Hu;Luo, Zhuang-Zhu
通讯作者：
Luo, Zhuang-Zhu
影响因子：
3.2
作者：
K. Pramoda;A. Mohamed;I. Phang;Tianxi Liu
通讯作者：
K. Pramoda;A. Mohamed;I. Phang;Tianxi Liu
DOI：
10.1007/s10010-017-0227-z
发表时间：
2017-09
期刊：
Forschung im Ingenieurwesen
影响因子：
--
作者：
M. Ebner;T. Lohner;K. Michaelis;B. Höhn;K. Stahl
通讯作者：
M. Ebner;T. Lohner;K. Michaelis;B. Höhn;K. Stahl