西门子1 000 MW汽轮机组轴系碰磨故障特性研究
西门子1 000 MW汽轮机组轴系碰磨故障特性研究
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DOI：
10.11930/j.issn.1004-9649.201910064
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发表时间：
2020
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
王增宏
中科院分区：
文献类型：
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作者：
崔亚辉;姚剑飞;徐亚涛;渠福来;孙鹏;王增宏
某西门子1 000 MW机组停机过程中,高压转子出现振动及其偏心值异常增大故障,存在高压转子发生永久弯曲的重大风险,严重威胁了机组的安全性。基于有限元法建立了轴系的动力学模型,分析了高压转子发生动静碰磨的动态响应,获得了高压转子发生碰磨的故障特征。采用数值仿真模拟了该型机组停机过程中高压转子的异常振动。研究结果表明,该机组停机过程中,高压转子振动及其偏心值异常增大的原因是端部汽封碰磨。通过开展高压缸径向间隙碰缸试验,调整高压转子与汽缸之间的径向间隙,解决了该问题,消除了高压转子可能发生永久弯曲的重大风险。