La autopista diferida de Brazil: movilidad, desarrollo y anticipación del estado en la Amazonia Resumen.
La autopista diferida de Brazil: movilidad, desarrollo y anticipación del estado en la Amazonia Resumen.
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巴西的汽车差异：在亚马逊恢复中的移动、发展和国家预期。
DOI：
10.17533/udea.boan.15612
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发表时间：
2013
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
J. Campbell
中科院分区：
文献类型：
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作者：
J. Campbell
巴西政府的职能部门在四个十年中制定了亚马孙河流域资源的开发和开采计划;除此之外，该地区还在一个实验室中进行了改革，以便为后续发展地区提供资金。在帕拉州的大部分地区居住着奎亚巴-圣塔伦（Br-163）的居民，他们参加了一系列的立法和立法活动，其中包括旨在促进发展的官方政策。在确认书中，我们将这些房屋的面积扩大，相当于在一个地区和一个时间内的“estar atrapado”，这些房屋在户田中的面积更大，使用的是carretera、trochas、arroyos和ríos。在这本书中，“estar atrapado”一词的作用是对非法运动和经济特别是对这些运动的讨论。这些都是合法的世界和特殊的国家、农业改革方案、政府和其他行动，目的是在道路建设方面取得进展。新形式的资源回收利用是一种整合，因为它号召搬运工人并在卡车上建立“预期结构”，这是一种持久的监督程序，目的是促进国家发展项目。
Hace cuatro décadas, funcionarios del gobierno brasileño diseñaron planes para lacolonización y extracción de recursos en la Amazonia; desde entonces, la región se ha convertido en un laboratorio de prueba para sucesivos regímenes de desarrollo. Quienes habitan a lo largo de la carretera Cuiabá-Santarém (Br-163) en el estado de Pará, han participado en una serie de actividades lícitas e ilícitas, mientras que la política oficial para el desarrollo se transforma a través de los años. A pesar de las afirmaciones según las cuales vivir a lo largo de la carretera sin pavimentar equivale a “estar atrapado” en un lugar y en el tiempo, los habitantes se mueven ampliamente en toda la región, utilizando la carretera, trochas, arroyos y ríos. En este artículo sugiero que “estar atrapado” funciona como un rótulo discursivo para las movilidades ilegibles y las economías especulativas que dichas movilidades sostienen. Mientras el mundo de lo ilegible y lo especulativo prospera, los programas de reforma agraria, los ganaderos y los otros actores intentan posicionarse en espera de la pavimentación de la carretera. Nuevas formas de especulación alrededor de los recursos empiezan a consolidarse como consecuencia de la labor de mover y mantener “estructuras de anticipación” a lo largo del camino, un proceso que permanece en la oscuridad para los proyectos de desarrollo estatales.