Vehicle Dynamics Control Based On Tire Grip Margin
Vehicle Dynamics Control Based On Tire Grip Margin
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基于轮胎抓地力的车辆动力学控制
DOI：
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发表时间：
2004
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
E. Ono
中科院分区：
文献类型：
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作者：
E. Ono
