Effects of the Advance of Regional Transportation Systems on the Sales of Stores in a Region
Effects of the Advance of Regional Transportation Systems on the Sales of Stores in a Region
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区域交通系统的发达对区域内商店销售的影响
DOI：
10.11361/cpij1.37.0.55.0
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发表时间：
2002
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
O. Kurita
中科院分区：
文献类型：
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作者：
O. Kurita
まず, 通常の冪型ハフモデルと指数型ハフモデルの相違点を理論的に追求する. 通常のハフモデルでは店舗の選択頻度が移動速度の影響を受けないが, 指数型ハフモデルの選択頻度は速度の影響を受けることが示される. こうした理論的特性を描写した後に, 1 次元上の 2 店舗を対象とした売上高のモデルを定式化する. このモデルに指数型のハフモデルを適用すると, 各店舗の売上高が移動速度の単調函数であることが示される. こうした結果は, 交通機関の発達が地域商業活動に及ぼす影響を分析するために役立てられる.