Infrarot-Thermografiesystem inkl. Anregungsquellen

红外热成像技术进展können Fehl- and rissausgangsstelen在verschiedensten Werkstoffen in Rahmen的研究中zerstörungsfreien prultektitit werden。Fehlstellen in Probekörpern aus Stahl, Holz, Keramik， keramisch beschichtetem金属，玻璃和kohlefaserverstärktem Kunststoff sowie Aluminium wurden nachgewiesen。《能源原则》一书的作者。[d] z.B. ein Bauteil zu Schwingungen angereget， fhrt dies and strukturrellen Fehlstellen in Werkstoff zu einer verstärkten energie耗散，也zu einer lokalen Wärmeentwicklung aufgrund erhöhter inner Reibung.]德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国荷兰医学方法können Risse and Schädigungen， Bauteilen frhzetig erkant werden。[2]德国风能研究与应用研究<s:2>，德国风能研究与应用研究benötigt，德国风能研究与应用研究<s:2>德国风能分析与应用研究können。1 .德国科学技术研究所（德国科学技术研究所）与德国科学技术研究所（德国科学技术研究所），德国科学技术研究所（德国科学技术研究所），德国科学技术研究所（德国科学研究所），德国科学技术研究所（德国科学研究所）。fgr große Strukturen ist die fr<s:1> hzeittige Erkennung von Anrissen, z.b.b eerm<s:1> dungsversuchen, nicht nur hybride Strukturen, eine noch nicht abschließend gelöste Aufgabe。(1)在verfaren （Versuchsunterbrechung zur suchonanrissen）的翻译结果：

Mit der aktiven Infrarotthermographie können Fehl- und Rissausgangsstellen in verschiedensten Werkstoffen im Rahmen der zerstörungsfreien Prüfung detektiert werden. Fehlstellen in Probekörpern aus Stahl, Holz, Keramik, keramisch beschichtetem Metall, glas- und kohlefaserverstärktem Kunststoff sowie Aluminium wurden nachgewiesen. Das Prinzip beruht auf der aktiven Einbringung von Energie. Wird z.B. ein Bauteil zu Schwingungen angeregt, führt dies an strukturellen Fehlstellen im Werkstoff zu einer verstärkten Energiedissipation, also zu einer lokalen Wärmeentwicklung aufgrund erhöhter innerer Reibung. Dies kann durch eine zyklische Belastung eines Bauteils in einer Prüfmaschine, durch Anregung mit Ultraschall oder andere Wärmequellen erfolgen. Durch diese Methode können Risse und Schädigungen in Bauteilen frühzeitig erkannt werden. Dieses Verfahren wird für den Forschungsschwerpunkt benötigt, um Rissinitiierungs- und Rissfortschrittsverhalten der hybriden Bauteilen und Fügeteile detailliert analysieren zu können. An Bauteilproben sollen mit dieser technischen Ausstattung Techniken zur Risserkennung und Rissverfolgung entwickelt werden, die später für experimentelle Untersuchungen an komplexen, großen Strukturen zum Einsatz kommen. Für große Strukturen ist die frühzeitige Erkennung von Anrissen, z.B. bei Ermüdungsversuchen, nicht nur für hybride Strukturen, eine noch nicht abschließend gelöste Aufgabe. Mit neuen und effizienten Methoden sollen bisher angewendete zeitlich sehr aufwändige Verfahren (Versuchsunterbrechung zur Suche von Anrissen) langfristig ersetzt werden.