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Flexibles Bearbeitungszentrum zur Fertigung von Werkstücken aus Faserverbund-Metall-Hybridwerkstoffen und anderen nichtmetallischen Werkstoffen

Flexibles Bearbeitungszentrum zur Fertigung von Werkstücken aus Faserverbund-Metall-Hybridwerkstoffen und anderen nichtmetallischen Werkstoffen
用于生产纤维复合金属混合材料及其他非金属材料工件的柔性加工中心
批准号:
276711422
负责人:
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Major Research Instrumentation
财政年份:
2015
资助国家:
德国
项目状态:
未结题
起止时间:
2014-12-31 至 --

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
Leichtbau-Strukturen的大规模生产的经济效益取决于结构、材料和肥料的生产率。布伦瑞克韦尔登工业大学(TU Braunschweig)将为您提供先进的FS-V-K和金属混合材料。Weitreichende kooperative Forschungsaktivitäten erarbeiten die hierfür erforderlichen Aspekte für die gesamte Produktentstehungs- und Produktionskette. In der Produktionsprozessschritte besteht ein Bedarf für trennessy Prozessschritte,z.B. in Form von Bohrbearbeitungen zur Fügevorbereitung. Für diesen Bedarf sollen mit Hilfe des Escherbeantragten Großgerätes Zerspanungsverfahren erforscht韦尔登. Forschungsseplist es,funktionale Vorteile im Bauteil zu realisieren und Anforderungen für die zukünftige Maschinentechnik abzuleiten. Beispielsweise soll der Formenbau für hybrid Bauteile erforscht韦尔登,bei dem formvariable sowie Formen aus nichtmetallischen Werkstoffen(z.B. Holz,FVK,Kunststoffe)eingesetzt韦尔登sollen.为了使金属半成品的预成型具有创新的Oberflächenzerspanungsverfahren und -werkzeuge erarbeitet韦尔登,Haftstrukturen auf mehrdimensionalen Freiformflächen aufbringen,um die Verbindungsfestigkeit im Hybridverbund zu erhen。Für die Nachbearbeitung hybrid Materialverbünde sollen Zerspanungsverfahren und -werkzeuge für komplexe Bauteile erarbeitet韦尔登,die für diese neuartige Materialkcombination Zerspanungsleistung und - qualität bieten. Die weesentlichen Forschungsherausforderungen für die Maschinentechnik,die Werkzeuge und die Prozessführung resultieren aus dem Hybridwerkstoff aus斯斯塔尔und FVK. Das beantragte Großgerät schließt die bisherige Prozessschritte im Labor für die Herstellung hybrid Bauteile und bietet einegeignete Experimentalumgebung für die erfolgreiche und grundbreches de Entwicklung und Erforschung der kompletten Prozessschritte zur Herstellung von FVK-Metall-Hybridwerkstoffen.
英文摘要
Die Wirtschaftlichkeit der Großserienproduktion von Leichtbau-Strukturen hängt entscheidend von der Konstruktionsweise, den Materialien und der Produktivität der Fertigungsabläufe ab. An der TU Braunschweig werden hierfür Hybridverbunde aus Faserverbundkunststoff (FVK) und Metall untersucht. Weitreichende kooperative Forschungsaktivitäten erarbeiten die hierfür erforderlichen Aspekte für die gesamte Produktentstehungs- und Produktionskette. In der Produktionsprozesskette besteht ein Bedarf für trennende Prozessschritte, z.B. in Form von Bohrbearbeitungen zur Fügevorbereitung. Für diesen Bedarf sollen mit Hilfe des hier beantragten Großgerätes Zerspanungsverfahren erforscht werden. Forschungsziel ist es, funktionale Vorteile im Bauteil zu realisieren und Anforderungen für die zukünftige Maschinentechnik abzuleiten. Beispielsweise soll der Formenbau für hybride Bauteile erforscht werden, bei dem formvariable sowie Formen aus nichtmetallischen Werkstoffen (z.B. Holz, FVK, Kunststoffe) eingesetzt werden sollen. Für die Vorbereitung der Metall-Halbzeuge sollen innovative Oberflächenzerspanungsverfahren und -werkzeuge erarbeitet werden, die Haftstrukturen auf mehrdimensionalen Freiformflächen aufbringen, um die Verbindungsfestigkeit im Hybridverbund zu erhöhen. Für die Nachbearbeitung hybrider Materialverbünde sollen Zerspanungsverfahren und -werkzeuge für komplexe Bauteile erarbeitet werden, die für diese neuartige Materialkombination wirtschaftliche Zerspanungsleistung und - qualität bieten. Die wesentlichen Forschungsherausforderungen für die Maschinentechnik, die Werkzeuge und die Prozessführung resultieren aus dem Hybridwerkstoff aus Stahl und FVK. Das beantragte Großgerät schließt die bisherige Prozesskette im Labor für die Herstellung hybrider Bauteile und bietet eine geeignete Experimentalumgebung für die erfolgreiche und grundlegende Entwicklung und Erforschung der kompletten Prozessschritte zur Herstellung von FVK-Metall-Hybridwerkstoffen.
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