Veränderungsprozesse umweltrelevanter Verhaltensweisen: Entwicklung, empirische Testung und praktische Anwendung eines theoretischen Modells

I‘m Mittelpenkt des geants en Forschungsvorhabens steht die analyst von freiwill igen Veränderungsprozessen umwell trelevanter VerhaltenSweisen Sowie die Frage，ob sich solche veränderungsprozesse dch ch intervenonen gezielen ge zieltördern Lassen.这是一个完整的、系统的和非系统的、完整的、系统的和非系统的理论。我们对此进行了分析，并提出了相应的解决办法。根据经验，模型检验将研究干预措施的实施过程：(1)法兰克福的情况是：(1)法兰克福的情况与交通状况有关。

Im Mittelpunkt des geplanten Forschungsvorhabens steht die Analyse von freiwilligen Veränderungsprozessen umweltrelevanter Verhaltensweisen sowie die Frage, ob sich solche Veränderungsprozesse durch Interventionen gezielt fördern lassen. Zur theoretischen Konzeption von Veränderungsprozessen und deren Determinanten haben wir ein 'Phasenmodell der Verhaltensveränderung' entwickelt, das unterschiedliche theoretische Ansätze (Prochaska & DiClemente, Heckhausen & Gollwitzer, Ajzen, Roger, Fuchs) integriert, systematisiert und weiterentwickelt. Dieses Modell soll auf die Analyse freiwilliger Veränderungsprozesse der individuellen Verkehrsmittelnutzung (vom Pkw zu öffentlichen Verkehrsmitteln) angewendet werden. Der empirische Modelltest wird im Kontext einer längsschnittlichen Interventionsstudie erfolgen, in der die Experimentalgruppe drei Interventionen erhält: (1) eine Informationsbroschüre über die Verkehrssituation in Frankfurt im Allgemeinen und die Vorteile öffentlicher Verkehrsmittel in Frankfurt und wohnortbezogenen Nutzungsinformationen sowie (3) das Angebot einer Mobilitätsberatung.