Fließspannungsverhalten metallischer Werkstoffe bis zu extremen Dehngeschwindigkeiten

“苍蝇”ßspannungsverhalten metallischer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstoffer werkstofferDie aufgebrachte Verformungsgeschwindigkeit and temperature stenteren（德国）。Metallkundliche Überlegungen fuhren zu dem Schluss, dass sich der Zusammenhang zwischen der fly ßspannung, der temperature und der Dehngeschwindigkeit£in einem werkstoffabhängigem T- 8 - parameterfeld auf die thermisch aktivierte Überwindung kurzreichender Hindernisse durch bewegliche Versetzungen zur<s:1> ckfahren lässt。[2][北京：北京大学].北京：北京大学。Dampfungseffekte wirken。荷兰语zusätzliche Widerstände werden die Versetzungsbewegungen behint und so deutliche <s:2> berproporale Erhöhungen der fly ßspannungen erwartet。Bisherige Arbeiten widmen sich berwiegend dem fly ßspannungsverhalten bis Dehnraten von 103 bis 104 l/s。Dabei sind häufig, abhängig von der verwendeten prftechnik, mit zunehmender Dehngeschwindigkeit, mit zunehmender dehngeschwindikeit， mit zungenzum Einsetzen des Fließens和mit Einschränkung Aussagen zum weiteren verlaufderflie ßspannung möglich。“艺术与实验的内在本质”，“实验的内在本质”。gegener kassischen werkstaffpr<s:1> fverfahren m<e:1> ssen hier zum Teil deutlich höhere Anforderungen erf<s:1> llt werden。Der vorliegende Antrag, das flie ßspannungs- verformings - verhalten in berich von l O5 - l O6 l/s and besehr hohen Dehngeschwindigkeiten von l O5 - l O6 l/s zu untersuchen, zu verstehen and durch microstrukturrell begrddbare Modellvorstellungen zu beschreiben。[3]大族植物的化学性质与化学性质[j]。德国机械工业协会-德国机械工业协会-德国机械工业协会-德国机械工业协会-德国机械工业协会Weiterhin wurde im ersten Antragszeitraum das geschwindigkeitsabhängige蝇类ßspannungsverhalten ultrafeinkörniger gef<e:1> guntersucht。Weiterhin wurden erste Ansätze einer Modellierung des Werkstoffverhaltens auf Basis physikalisch begrgrn（半）empirischer Modelle entwickelt。die sold in der zweiten antragphase verstärkt werden。大足公司和gezielte公司的微结构机械加工技术在德国、德国、德国和俄罗斯的合作伙伴关系。【翻译】：Forschungsvorhaben是什么意思：我的意思是：我的意思是：我的意思是：我的意思是：我的意思是：我的意思是：我的意思是：我的意思是：我的意思是：德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国

Das Fließspannungsverhalten metallischer Werkstoffe wird sehr stark von den auftretenden Belastungsbedingungen beeinflusst. Die aufgebrachte Verformungsgeschwindigkeit und Temperatur stellen neben dem Spannungszustand wesentliche Einflussfaktoren dar. Metallkundliche Überlegungen fuhren zu dem Schluss, dass sich der Zusammenhang zwischen der Fließspannung, der Temperatur T und der Dehngeschwindigkeit £ in einem werkstoffabhängigem T- 8 -Parameterfeld auf die thermisch aktivierte Überwindung kurzreichender Hindernisse durch bewegliche Versetzungen zurückfahren lässt. Bei sehr hohen Dehngeschwindigkeiten wird angenommen, dass zusätzliche Mechanismen, sog. Dämpfungseffekte, wirken. Durch diese zusätzliche Widerstände werden die Versetzungsbewegungen behindert und so deutliche überproportionale Erhöhungen der Fließspannungen erwartet. Bisherige Arbeiten widmen sich überwiegend dem Fließspannungsverhalten bis zu Dehnraten von 103 bis 104 l/s. Dabei sind häufig, abhängig von der verwendeten Prüftechnik, mit zunehmender Dehngeschwindigkeit kaum bis gar keine Aussage zum Einsetzen des Fließens und nur mit Einschränkung Aussagen zum weiteren Verlauf der Fließspannung möglich. Die Ursachen liegen in der Art und Durchführung der Experimente, inklusive der Probenvorbereitung. Gegenüber klassischen Werkstaffprüfverfahren müssen hier zum Teil deutlich höhere Anforderungen erfüllt werden.Der vorliegende Antrag hat das Ziel, das Fließspannungs-Verformungs-Verhalten im Bereich von l O4 l/s und bei sehr hohen Dehngeschwindigkeiten von l O5 - l O6 l /s zu untersuchen, zu verstehen und durch mikrostrukturell begründbare Modellvorstellungen zu beschreiben. Dazu wurden in der ersten Antragsphase unterschiedliche Hochgeschwindigkeits-Prüfmethoden optimiert und eingesetzt. Die vorhandenen Mess- und Prüftechniken wurden weiterentwickelt und auf die Untersuchung von Metallen mit unterschiedlichem Gittertyp angewendet. Weiterhin wurde im ersten Antragszeitraum das geschwindigkeitsabhängige Fließspannungsverhalten ultrafeinkörniger Gefüge untersucht. Weiterhin wurden erste Ansätze einer Modellierung des Werkstoffverhaltens auf Basis physikalisch begründeter aber auch (semi)empirischer Modelle entwickelt. Dies soll in der zweiten Antragsphase verstärkt werden. Dazu sind gezielte Mikrostrukturuntersuchungen in der zweiten Antragsphase gemeinsam mit unseren russischen Kooperationspartnern geplant. Vom Forschungsvorhaben wird ein bedeutender Erkenntnisgewinn zum Werkstoffverhalten von niedrigen bis zu extremen Belastungen erwartet. Das Forschungsvorhaben hat erstmalig die bisher getrennten Geschwindigkeitsgebiete der hochdynamischen Werkstoffcharakterisierung bei einachsiger Druckbelastung bei etwa 3 T O3 bis 104s 1 mit dem der Hochdruck-Flyer-Plate-Technik bei 105-106s 1 erfolgreich verbinden können und als Ergebnis eine seit Jahrzehnten offene Grundsatzfrage zur Fließspannungsabhängigkeit von der Dehnungsgeschwindigkeit positiv beantwortet.