Caractérisation accélérée des polymères renforcés par la modélisation des interactions temps-température-environnement sur les réponses dynamique, en fluage et en fatigue

纤维聚合体(PRF)居住者的位置是制造的前卫计划，L的美感和结构。LURS主营应用程序复杂的交通工具，L‘énergie，LES基础设施，Les Equipements de Sports，Ainsi que Les Plants et Les Prothèses ChirSurgalales。Toutefois，ces matériaux sont plus senbble aux Conditions d‘Utitilation Courantes que les matériaux传统性nels et Leur Usage Relationnels Récent Limite la Disponibilitédes données History oriques sur leur耐久性ité.S所处的环境(温度、温度、湿度、污染物等)对L的影响不大。Sur le ComportementàLongueéchéance des PRF.Dans ce Context，la Quality des pièces en PRF don la Fonctionnalitéest Critique repose généralement sur de Longues et coúteus campagnes d‘essais.参加作曲家和作曲家的勇气和勇气的是，L和S在紧张的解决方案和环境条件。首先，这些互动存在于事实和事实之间，而这些互动又存在于事实和事实之间。L的工作和L的工作，以及收费和温度的应用，以及L和S的工作。重要的资源是策略，概念是各种概念，S和S的主要理由是不确定的面子。La Compétititivitédes PRF est alors Minée Par d‘Important Inc.L的目标是规划制定和验证现代预测概率、财务和效率以及结构和L对环境和机械的影响。L对L的评价是对S对L和S的最低限度的评价。例如，我们不能把L和S联系在一起，而是把他们从现代社会中解放出来。这是一项重要的统计工作，也是一项重要的统计工作。在统计、变化、疲劳和动态的不同环境条件下，各种因素相互关联，相互影响。在可能的留置权的确定过程中，最大限度的分配统计和不同的参数理清了S的抵抗力。

Les polymères à renforts fibreux (PRF) occupent désormais une position d'avant plan pour la fabrication, l'amélioration et la réfection de structures. Leurs domaines d'applications comptent notamment les transports, l'énergie, les infrastructures, les équipements de sport, ainsi que les implants et les prothèses chirurgicales. Toutefois, ces matériaux sont plus sensibles aux conditions d'utilisation courantes que les matériaux traditionnels et leur usage relativement récent limite la disponibilité des données historiques sur leur durabilité. Les ingénieurs sont donc mal outillés pour prédire les effets de l'environnement (température, temps ou fréquence d'application des charges, humidité, contaminants, etc.) sur le comportement à longue échéance des PRF. Dans ce contexte, la qualification des pièces en PRF dont la fonctionnalité est critique repose généralement sur de longues et coûteuses campagnes d'essais. Puisque la durée de vie attendue des composantes se compte couramment en décennies, ces essais sont accélérés en intensifiant les sollicitations et les conditions environnementales. Cependant, des interactions existent entre les facteurs d'accélération et ces dernières sont encore mal comprises. Même pour les facteurs d'accélération les plus courants que sont l'intensité, la durée (ou fréquence) d'application de la charge et la température, les modèles de prédictions du comportement à long terme à partir les résultats d'essais accélérés sont souvent peu fiables. En dépit des importantes ressources déployées, les conceptions associées risquent donc d'être pénalisées par des marges de sécurités majorées en raison de l'incertitude face à la représentativité des conditions d'essais. La compétitivité des PRF est alors minée par d'importants investissements inefficients. L'objectif à long terme du programme proposé vise la formulation et la validation de modèles prédictifs probabilistes, fiables et efficients de la réponse à long terme des structures en PRF sous l'effet de chargements environnementaux et mécaniques. L'approche utilisée vise l'efficience en s'appuyant sur un minimum d'essais expérimentaux accélérés. Par exemple, dans un premier temps un modèle de fluage basé sur la transformée de Fourier de la réponse dynamique sera étudié. Ce modèle pourra ensuite être combiné à un modèle probabiliste de fatigue basé sur la réduction cyclique (ou temporelle) de la résistance, tirant lui-même parti d'informations tirées d'essais statiques. Des corrélations entre les résistances en statique, fluage, fatigue et dynamique sous différentes conditions environnementales seront aussi intégrées au modèle. De même, les distributions statistiques des différents paramètres liés à la résistance seront étudiées afin de déterminer de possibles liens.