Validation de l'utilisation d'un biocarburant microalgal dans le contexte du transport maritime

利用增碳剂的替代品进行海上运输，可组装être一种解决方案，可将增碳剂用于海上运输。生物炭素的研究和利用允许使用生物炭素，也允许使用生物炭素，可以使用生物炭素，可以使用生物炭素，可以使用生物炭素，可以使用生物炭素，可以使用生物炭素，可以使用生物炭素，可以使用生物炭素，可以使用生物炭素，可以使用生物炭素，也可以使用生物炭素。Il - fauvoir que l'industrie maritime; l' underier industries; l' underers industries; l' unterburcants; l' unterburcants; l' unterle污染物；l' unterle污染物；我们的项目是研究，但我们的项目是机会，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用，我们的项目是利用这个项目年代'inscrit在精心设计的项目协作de开发署d一个就像生物转化du乳糖倒拉生产de biocarburant注定非盟海上运输。因此，法国海洋生物技术研究中心（CRBM）生产了一种微藻生物质，包括有机碳和超滤碳和乳质碳。parla suite, innofiber convertira cette biassasse en biobrut, partir d'un procprocsides de liquicastrement hydrothermale （LTH）。量化创新海事公司（IMAR）的研究表明，利用生物燃料作为替代碳水化合物的海洋运输工具是可行的。在主要的环境中，生物炭是一种化学物质，但在海洋运输环境中，生物炭是一种化学物质。Également，不同的电子烟，例如：电子烟，电子烟，电子烟，电子烟和电子烟。例如，生物碳燃烧剂的使用，以及其他的化学物质，如：化学物质，化学物质，化学物质，化学物质，化学物质，化学物质，化学物质等。最后，我们分析了机会- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

L'utilisation de carburants alternatifs dans le transport maritime semble être une piste de solution pour la décarbonisation de ce transport. Les études et recherches scientifiques démontrent que l'utilisation de biocarburants permet de réduire plusieurs émissions de gaz à effet de serre (GES), comme les particules fines, les hydrocarbures et le monoxyde de carbone qui sont rejetés par les moteurs diésels. Il faut savoir que l'industrie maritime est l'un des derniers secteurs à utiliser l'un des carburants les plus polluants, le fioul lourd, connu également sous le nom de HFO (Heavy Fuel Oil). Le présent projet de recherche a pour but de valider l'opportunité d'utiliser un biocarburant fait à partir de microalgues issu d'un coproduit de l'industrie laitière qui est actuellement considéré comme déchet par l'industrie et non comme matière première ou produit commercialisable. Ce projet s'inscrit dans un projet de recherche collaborative de développement d'un procédé de biotransformation du lactose pour la production de biocarburant destiné au transport maritime. En effet, le Centre de recherche sur les biotechnologies marines (CRBM) produira une biomasse de microalgues à partir des perméats d'ultrafiltration de lait et de lactosérum. Par la suite, Innofibre convertira cette biomasse en biobrut à partir d'un procédé de liquéfaction hydrothermale (LTH). Quant à Innovation maritime (IMAR), le centre évaluera les possibilités d'utilisation du biobrut comme carburant alternatif pour le transport maritime.Dans un premier temps, le biobrut sera caractérisé dans le but d'évaluer son admissibilité comme biocarburant dans un contexte de transport maritime. Également, différents mélanges de biobrut avec des carburants conventionnels issus du pétrole seront étudiés et analysés. Puis, les contraintes d'utilisation du biocarburant à bord seront étudiées autant au niveau de la sécurité et de la règlementation que de la faisabilité technique. Finalement, une analyse des opportunités de mise en place d'une chaîne d'approvisionnement et une évaluation des potentiels utilisateurs de ce biocarburant seront réalisées.