Material Itineraries of Electric Tuk- Tuks: The Challenges of Green Urban Development in Laos
Material Itineraries of Electric Tuk- Tuks: The Challenges of Green Urban Development in Laos
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电动嘟嘟车的实质性行程：老挝绿色城市发展的挑战
DOI：
10.1080/18752160.2021.1897737
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发表时间：
2021
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Namba Miki
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Fujieda;A.;Nishijima K.;Kobayashi H.,;村橋勲;村津蘭;吉川和希;Namba Miki
在全球气候变化的背景下，发展组织旨在将其援助计划与新的环境问题结合起来。由于交通部门对于实现二氧化碳（CO2）排放至关重要，因此向发展中国家引进环保交通系统和技术已成为发展援助的主要重点。本文研究了老挝的一个此类可持续交通项目，重点是电动汽车 (EV) 的引入。一开始，援助专业人士设想建立一个电动汽车网络，其中电池、水力发电厂、二氧化碳市场和许多其他实体将在首都万象和其他几个城镇推出。几年后，该公司规模缩小，向世界遗产小镇琅勃拉邦引入少量电动汽车。本文通过研究塑造电动汽车进入老挝轨迹的网络延伸和削减来分析这一转型过程。它进一步审视了或多或少的城市环境如何影响项目的物质行程。这一过程导致电动汽车最终在琅勃拉邦得到应用，并随后消失，为更广泛地分析老挝和东南亚绿色城市发展的重大挑战提供了机会之窗。
In the context of global climate change, development organizations aim to align their aid schemes with new environmental concerns. Since the transport sector is crucial to achieve carbon dioxide (CO2) emissions, the introduction of environmentally-friendly transportation systems and technologies to developing countries has become a major focus of development aid. This paper examines one such sustainable transport project in Laos, centering on the introduction of electric vehicles (EV). At the beginning, aid professionals envisioned the establishment of an EV network, in which batteries, hydroelectric powerplants, the CO2 market, and numerous other entities would be rolled out in the capital of Vientiane and several other towns. A few years later, it had been downscaled to introduce a small number of EVs to the World Heritage town of Luang Prabang. The article analyses this process of transformation by examining the network extensions and cuts that shaped the trajectory of the EV into Laos. It further scrutinizes how the contexts of more-or-less urban places influenced the material itineraries of the project. This process, which led to the eventual implementation of EVs in Luang Prabang, and their subsequent disappearance, provides a window of opportunity for analyzing the significant challenges of green urban development in Laos and Southeast Asia more generally.
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