Optimal Tolling for Heterogeneous Traffic Networks with Mixed Autonomy
Optimal Tolling for Heterogeneous Traffic Networks with Mixed Autonomy
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混合自治异构交通网络的最优收费
DOI：
10.1109/cdc40024.2019.9029550
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发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Pedarsani, Ramtin
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Lazar, Daniel A.;Coogan, Samuel;Pedarsani, Ramtin
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DOI：
10.1016/j.trc.2018.02.005
发表时间：
2018-04-01
影响因子：
8.3
作者：
Stern, Raphael E.;Cui, Shumo;Work, Daniel B.
通讯作者：
Work, Daniel B.
DOI：
10.23919/acc.2018.8431087
发表时间：
2017-10
期刊：
2018 Annual American Control Conference (ACC)
影响因子：
--
作者：
Daniel A. Lazar;S. Coogan;Ramtin Pedarsani
通讯作者：
Daniel A. Lazar;S. Coogan;Ramtin Pedarsani
模拟车辆编队对高速公路拥堵的影响：流体排队方法
DOI：
10.1145/3178126.3178146
发表时间：
2018
期刊：
Proceedings of the 21st International Conference on Hybrid Systems: Computation and Control (part of CPS Week)
影响因子：
--
作者：
Li Jin;Mladen Čičić;Saurabh Amin;K. Johansson
通讯作者：
K. Johansson
混合车辆自主定价交通网络
DOI：
10.23919/acc.2019.8814392
发表时间：
2019
期刊：
2019 American Control Conference (ACC)
影响因子：
--
作者：
Negar Mehr;R. Horowitz
通讯作者：
R. Horowitz
自动驾驶汽车的存在会恶化交通网络的平衡状态吗？
DOI：
--
发表时间：
2018
期刊：
IEEE Conference on Decision and Control
影响因子：
--
作者：
Negar Mehr;R. Horowitz
通讯作者：
R. Horowitz