Saturation Flow Models of Exit Lanes for Left-Turn Intersections
Saturation Flow Models of Exit Lanes for Left-Turn Intersections
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左转路口出口车道饱和流模型
DOI：
10.1061/jtepbs.0000204
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发表时间：
2019-03
影响因子：
2.1
通讯作者：
Zhou Xizhao
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Zhao Jing;Yu Jie;Zhou Xizhao
摘要一种新提出的非常规交叉口设计，即左转（EFL）交叉口出口车道，已被证明是非常有前途的能力提高。然而，该公司...
AbstractA newly proposed unconventional intersection design, exit lanes for left-turn (EFL) intersections, has been demonstrated to be very promising for capacity improvement. However, the differen...
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影响因子：
2.2
作者：
Jae-pil Moon;Youngrok Kim;Do-Gyeong Kim;Suk-ki Lee
通讯作者：
Jae-pil Moon;Youngrok Kim;Do-Gyeong Kim;Suk-ki Lee
DOI：
--
发表时间：
1971-06
期刊：
Traffic engineering and control
影响因子：
--
作者：
R. Allsop
通讯作者：
R. Allsop
DOI：
10.1016/j.aap.2007.09.011
发表时间：
2008-03
期刊：
Accident; analysis and prevention
影响因子：
--
作者：
Pan Liu;J. Lu;Hongyun Chen
通讯作者：
Pan Liu;J. Lu;Hongyun Chen
影响因子：
6.8
作者：
G. Improta;G. Cantarella
通讯作者：
G. Improta;G. Cantarella
影响因子：
0.3
作者：
J. Reid
通讯作者：
J. Reid