Gear Collision Reduction of In-wheel-motor by Joint Torque Control Using Load-side High-resolution Encoder
Gear Collision Reduction of In-wheel-motor by Joint Torque Control Using Load-side High-resolution Encoder
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使用负载侧高分辨率编码器进行联合扭矩控制以减少轮毂电机的齿轮碰撞
DOI：
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发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
Kenji Omata
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Seigo Wakui;Tomoki Enmei;Hiroshi Fujimoto;Yoichi Hori;Kenji Omata
DOI：
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发表时间：
2013
期刊：
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影响因子：
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作者：
T. Makino
通讯作者：
T. Makino
轮毂电机电动汽车防抱死制动系统基于转差的集成扭矩控制
影响因子：
1.7
作者：
Wen;D. Yin;Manabu Omae;H. Shimizu
通讯作者：
H. Shimizu