First‐Order River Delta Morphology Is Explained by the Sediment Flux Balance From Rivers, Waves, and Tides
First‐Order River Delta Morphology Is Explained by the Sediment Flux Balance From Rivers, Waves, and Tides
复制标题
河流、波浪和潮汐的沉积物通量平衡解释了一级河三角洲形态
DOI：
10.1029/2022gl100355
复制
发表时间：
2022
影响因子：
5.2
通讯作者：
Edmonds, D. A.
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Broaddus, C. M.;Vulis, L. M.;Nienhuis, J. H.;Tejedor, A.;Brown, J.;Foufoula‐Georgiou, E.;Edmonds, D. A.
我们对一个已有 50 年历史的假说提出了一种新颖的定量检验，该假说断言河流三角洲的形态是由河流和海洋影响之间的平衡决定的。我们定义了三个指标来捕获三角洲的一级形态（海岸线粗糙度、分流河道口的数量以及沙嘴的存在/不存在），并使用最近开发的沉积物通量框架来量化河流-海洋影响。通过对模拟三角洲和现场三角洲的分析，我们定量论证了沉积物通量平衡与三角洲形态之间的关系，并表明，对于真实三角洲和模拟三角洲，通量平衡至少占分流河道口数量方差的 35% 和海岸线粗糙度方差的 42%。我们确定了通量平衡中的一个临界点，其中波浪影响阻止了分流河道的形成，并展示了这如何解释现实世界三角洲的形态转变。
We present a novel quantitative test of a 50‐year‐old hypothesis which asserts that river delta morphology is determined by the balance between river and marine influence. We define three metrics to capture the first‐order morphology of deltas (shoreline roughness, number of distributary channel mouths, and presence/absence of spits), and use a recently developed sediment flux framework to quantify the river‐marine influence. Through analysis of simulated and field deltas we quantitatively demonstrate the relationship between sediment flux balance and delta morphology and show that the flux balance accounts for at least 35% of the variance in the number of distributary channel mouths and 42% of the variance in the shoreline roughness for real‐world and simulated deltas. We identify a tipping point in the flux balance where wave influence halts distributary channel formation and show how this explains morphological transitions in real world deltas.
登录
查看更多内容
影响因子：
16.6
作者：
Edmonds DA;Caldwell RL;Brondizio ES;Siani SMO
通讯作者：
Siani SMO
影响因子：
56.9
作者：
Tessler, Z. D.;Voeroesmarty, C. J.;Foufoula-Georgiou, E.
通讯作者：
Foufoula-Georgiou, E.
影响因子：
3.4
作者：
Rebecca L. Caldwell;D. Edmonds;S. Baumgardner;C. Paola;Samapriya Roy;J. Nienhuis
通讯作者：
Rebecca L. Caldwell;D. Edmonds;S. Baumgardner;C. Paola;Samapriya Roy;J. Nienhuis
影响因子：
3.9
作者：
Hoitink, A. J. F.;Nittrouer, J. A.;van Maren, D. S.
通讯作者：
van Maren, D. S.
河流三角洲形成的复杂性降低模型 - 第 1 部分：利用河道动力学对三角洲进行建模
影响因子：
3.9
作者：
M. Liang;V. Voller;C. Paola
通讯作者：
C. Paola