Cavitation Induced Breakup Model for Multi-Component Fuel Spray
Cavitation Induced Breakup Model for Multi-Component Fuel Spray
复制标题
多组分燃料喷雾的空化诱导破碎模型
DOI：
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发表时间：
2006
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
Yoshimitsu WADA
中科院分区：
文献类型：
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作者：
和田好充;千田二郎;(他4名);Yoshimitsu WADA
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喷嘴配置对非反应柴油喷雾特性的影响
DOI：
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发表时间：
1997
期刊：
影响因子：
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作者：
Tomohisa Dan;Takehiro Yamamoto;J. Senda;H. Fujimoto
通讯作者：
H. Fujimoto
考虑喷嘴流量特性的柴油喷雾雾化模型的开发
DOI：
10.1615/interjfluidmechres.v24.i4-6.320
发表时间：
2023
期刊：
Proceedings of the Seventh International Conference on Liquid Atomization and Spray Systems
影响因子：
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作者：
E. Lee;K. Huh;J. Koo
通讯作者：
J. Koo
DOI：
10.4271/2004-01-0534
发表时间：
2004-03
期刊：
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影响因子：
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作者：
D. Kawano;Y. Goto;M. Odaka;J. Senda
通讯作者：
D. Kawano;Y. Goto;M. Odaka;J. Senda
模拟柴油喷嘴内部流动对喷雾雾化的影响
DOI：
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发表时间：
2000
期刊：
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影响因子：
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作者：
H. Iida
通讯作者：
H. Iida
使用模型室研究中速船用柴油机的燃烧情况
DOI：
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发表时间：
1977
期刊：
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影响因子：
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作者：
H. Fujimoto;G. Sato;H. Kuniyoshi;Y. Ishii;Y. Endo
通讯作者：
Y. Endo