Control strategy for all the mode-switches of hybrid electric vehicle
Control strategy for all the mode-switches of hybrid electric vehicle
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混合动力汽车全模式切换控制策略
DOI：
10.1177/1687814016681233
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发表时间：
2016-11
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
杨阳
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
林毓培;秦大同;刘永刚;杨阳
本文主要研究了一种采用限矩离合器和超越离合器的新型全混合动力汽车的模式切换控制。根据混合动力汽车的工作特性，对混合动力汽车的工作模式区域进行了划分，
This article focuses on the mode-switch control of a new type of full hybrid electric vehicle with a torque-limiting clutch and an overrunning clutch. The working mode regions of hybrid electric vehicle are divided according to the characteristics of the
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影响因子：
6.8
作者：
F. Syed;M. Kuang;John Czubay;H. Ying
通讯作者：
F. Syed;M. Kuang;John Czubay;H. Ying
DOI：
10.1109/ifost.2006.312240
发表时间：
2006-10
期刊：
2006 International Forum on Strategic Technology
影响因子：
--
作者：
Joonyoung Park;Jonghan Oh;Youngkug Park;Kisang Lee
通讯作者：
Joonyoung Park;Jonghan Oh;Youngkug Park;Kisang Lee
DOI：
10.1109/aim.2005.1500979
发表时间：
2005-07
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
Jinming Liu;H. Peng;Z. Filipi
通讯作者：
Jinming Liu;H. Peng;Z. Filipi
DOI：
--
发表时间：
2008
期刊：
--
影响因子：
--
作者：
K. Koprubasi
通讯作者：
K. Koprubasi
DOI：
10.1109/isie.2005.1529153
发表时间：
2005-06
期刊：
Proceedings of the IEEE International Symposium on Industrial Electronics, 2005. ISIE 2005.
影响因子：
--
作者：
M. Cirstea;J. Khor;C. Marinescu
通讯作者：
M. Cirstea;J. Khor;C. Marinescu