Consumer Myopia in Vehicle Purchases: Evidence from a Natural Experiment
Consumer Myopia in Vehicle Purchases: Evidence from a Natural Experiment
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消费者购车短视：来自自然实验的证据
DOI：
10.2139/ssrn.3388798
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发表时间：
2019
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
A. Pakes
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Steven T. Berry;J. Levinsohn;A. Pakes
在分析燃油经济性政策时，一个核心问题是消费者是否对未来的燃油成本目光短浅。我们从一个自然实验中提供了消费者对燃油经济性评估的第一个证据，该实验提供了燃油经济性评级的外生变化。我们研究了影响160万辆汽车的燃油经济性评级重述的短期平衡效应。使用隐含的支付意愿变化，我们发现消费者的行为是短视的：消费者在1美元的折扣燃料成本和0美元之间是无所谓的。按4%折后，成交价为16-0.39。在各种各样的假设下，这种低估依然存在。（12、62、71、11）
A central question in the analysis of fuel economy policy is whether consumers are myopic with regards to future fuel costs. We provide the first evidence on the consumer valuation of fuel economy from a natural experiment that provides exogenous variation in fuel economy ratings. We examine the short-run equilibrium effects of a restatement of fuel economy ratings that affected 1.6 million vehicles. Using the implied changes in willingness to pay, we find that consumers act myopically: consumers are indifferent between $1.00 in discounted fuel costs and $0. 16–0.39 in the purchase price when discounting at 4 percent. This undervaluation persists under a wide range of assumptions. (JEL D12, L62, L71, L11)
DOI：
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发表时间：
2002
期刊：
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影响因子：
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作者：
E. Duflo;Emmanuel Saez
通讯作者：
E. Duflo;Emmanuel Saez