Division by Zero CalculusーHistory and Development
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除以零微积分 - 历史和发展
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发表时间：
2021
期刊：
影响因子：
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通讯作者：
SABROU SAITOH
中科院分区：
文献类型：
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作者：
春名純一;兎子尾理貴;中野直人;SABROU SAITOH
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通过改变结构部件的形状来提高正面碰撞时的安全性能
DOI：
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发表时间：
1998
期刊：
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影响因子：
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作者：
M. Giess;J. Tomás
通讯作者：
J. Tomás
关于添加防抱死制动系统之前和之后客车致命碰撞的新证据。
影响因子：
5.9
作者：
Charles M. Farmer
通讯作者：
Charles M. Farmer
瑞典致命正面碰撞事故的汽车结构特征
影响因子：
1.9
作者：
M. Lindquist;A. Hall;U. Björnstig
通讯作者：
U. Björnstig
利用导致死亡和重伤的车祸来分析安全道路运输系统模型并识别系统弱点
影响因子：
2
作者：
H. Stigson;Julian Hill
通讯作者：
Julian Hill
重型货车和客车之间的碰撞兼容性：结构相互作用分析和深入事故分析
DOI：
10.1002/9781118557464.ch21
发表时间：
2009
期刊：
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影响因子：
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作者：
B. Jacob;P. Nordengen;A. O'Connor;M. Bouteldja
通讯作者：
M. Bouteldja