Think globally, breathe locally.
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全球思考，本地呼吸。
DOI：
10.1136/thx.2005.047894
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发表时间：
2006
期刊：
影响因子：
10
通讯作者：
Delfino,RJ
中科院分区：
文献类型：
--
作者：
Delfino,RJ
迄今为止，大多数关于儿科肺部疾病和空气污染的流行病学研究都侧重于空气污染物的影响，这些污染物每天都受到政府的监管和监测。这包括颗粒质量浓度和气态空气污染物，如臭氧和二氧化硫。在大多数研究中，这导致使用现有的区域空气监测数据。一般而言，这些方法在许多国家产生了关于持续健康影响的重要新信息，或证实了以前的发现，即与呼吸道发病率有不利关联。这就有理由呼吁公民、当地社区组织、行业和政府更多地参与，以遏制空气污染物的暴露。1然而，越来越多的证据表明，空气污染物的浓度--特别是未定期监测的颗粒成分和粒度分布--的空间分布可能因社区而异。在城市地区，次区域空气污染物浓度最普遍的决定因素是当地交通。全球道路交通将继续增长，据预测，从2002年到2015年，中国等新兴经济体的交通能耗将以4.4万亿Btu(1055.1焦耳/Btu)的年增长率增长。2交通近在咫尺有什么重要的？距离道路的距离对直径为100 nm的超细颗粒物的浓度有强烈的正向影响。3也有越来越多的证据表明，光化学产生的超细颗粒是一种潜在的重要区域暴露。3超细颗粒物在空气中的质量浓度低于规定的颗粒物，直径为10 mm。然而，单位质量的大表面积超细颗粒可以将大量有毒空气带到肺部。
To date, most epidemiological studies of paediatric pulmonary disease and air pollution have focused on the impacts of air pollutants that are both regulated and monitored on a daily basis by governments. This includes particle mass concentrations and gaseous air pollutants such as ozone and sulfur dioxide. In most studies this has led to the use of available regional air monitoring data. Generally, these approaches have resulted in important new information about ongoing health impacts in many nations or have confirmed previous findings of adverse associations with respiratory morbidity. This has justified calls for greater involvement by citizens, local community organisations, industry, and governments to curb air pollutant exposures. 1 However, there is increasing evidence that concentrations of air pollutants—especially particle components and size distributions not routinely monitored—have spatial distributions that can vary by neighbourhood. In urban areas the most prevalent determinant of sub-regional air pollutant concentrations is local traffic. Roadway traffic will continue to increase worldwide, as evidenced by projections that transportation energy consumption in emerging economies such as China will increase at an annual rate from 2002 to 2015 of 4.4 quadrillion Btu (1055.1 Joule/Btu). 2WHAT IS IMPORTANT ABOUT PROXIMITY TO TRAFFIC? Concentrations of ultrafine particles, 100 nm in diameter are influenced strongly and positively by distance from roadways. 3 There is also growing evidence that photochemically generated ultrafine particles are a potentially important regional exposure. 3 Ultrafine particles have low mass concentrations in air compared with regulated particulate matter, 10 mm in diameter (PM10). However, the large surface area per unit mass of ultrafine particles can carry to the lungs large quantities of toxic air
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