Study on Optimization of Regenerative Braking Control Strategy in Heavy-Duty Diesel Engine City Bus using Pneumatic Hybrid Technology
Study on Optimization of Regenerative Braking Control Strategy in Heavy-Duty Diesel Engine City Bus using Pneumatic Hybrid Technology
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气动混合技术重型柴油机城市客车再生制动控制策略优化研究
DOI：
10.4271/2014-01-1807
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发表时间：
2014
期刊：
影响因子：
--
通讯作者：
Bao R
中科院分区：
文献类型：
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作者：
Bao R
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Bao R
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