Integral Combustion Model for IC Engine Simulations (B11)

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Im Teilprojekt soll ein integrales Modell für die Beschreibung der Zündung undVerbrennung in Verbrennungsmotoren entwickelt werden. Durch Verbindung dieses Modellsmit dem LES-Code SPARC soll ein gegenüber bisherigen CFD-Codes stark verbessertesSimula-tionswerkzeug entwickelt werden. Dies soll durch Weiterentwicklung und Kopplungfortschritt-licher Teilmodelle, wie beispielsweise des Reaction Diffusion Manifold (REDIM)-Konzepts, sowie eines LES/Filtered Density Function (FDF) Ansatzes und der Einbindungweiterer bereits vorhandene Teilmodelle (Flame Surface Density (FSD)-Modell, Spray-Modell)erreicht werden.