Numerische und experimentelle Untersuchung zur Abschwächung stromauf laufender Druckwellen bei transsonischer Profilumströmung
跨音速剖面流上游压力波衰减的数值和实验研究
基本信息
- 批准号:143976285
- 负责人:
- 金额:--
- 依托单位:
- 依托单位国家:德国
- 项目类别:Research Grants
- 财政年份:2009
- 资助国家:德国
- 起止时间:2008-12-31 至 2011-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
In einer transsonischen Tragflügelumströmung werden stromauf laufende Druckwellen beobachtet, die einerseits mit den Verdichtungsstößen, andererseits mit der Grenzschicht wechselwirken. Die Wellenentstehung beruht auf unterschiedlichen Mechanismen, wie z.B. Wirbel/ Hinterkanten-Wechselwirkung und Nachlauffluktuationen, lokale Überschallgebiete an Wirbeln und Stoß/Wirbel-Wechselwirkung. Die stromauf laufenden Druckwellen führen zu Instationaritäten bei der Profilumströmung und sind maßgeblich am Stoß-Buffet Zyklus beteiligt, der die Reisefluggeschwindigkeit moderner Flugzeuge limitiert. Zudem bilden stromauf laufende Druckwellen eine Lärmquelle und können zu einer vorzeitigen Transition der Grenzschicht führen, die insbesondere bei Laminarprofilen zu vermeiden ist. In dem vorliegenden Projekt soll die Möglichkeit zur Abschwächung der stromauf laufenden Druckwellen mittels Wirbelgeneratoren und Hinterkantenmodifikationen untersucht werden. Im Bereich des Verdichtungsstoßes werden Wirbelgeneratoren eingesetzt, um die Stoß/Wirbel-Wechselwirkung zu beeinflussen. Die Hinterkantenmodifikationen sollen die Wirbel/ Hinterkanten-Wechselwirkung abschwächen. Diese Maßnahmen sollen numerisch wie experimentell untersucht werden. Mittels zonaler DNS werden detaillierte Informationen über räumlich begrenzte Gebiete des instationären Strömungsfeldes erhalten. Durch hochaufgelöste numerische Simulationen werden die Einflüsse dieser Maßnahmen auf die gesamte Strömung ermittelt und bewertet. Parallel zu den numerischen Untersuchungen werden Experimente im Stoßrohr-Transschallkanal (STK) durchgeführt. Die experimentellen und numerischen Daten dienen der gegenseitigen Validation und ergänzen sich bezüglich der physikalischen Interpretation der erhaltenen Ergebnisse.
在一个跨音速Tragflügelumströmung韦尔登stromauf laufende Druckwellen beobachtet,该inerseits与该vertugtungsstößen,并dererseits与该Grenzschicht wechselenken。健康管理是一种非常规的机制,如z.B. Wirbel/Hinterkanten-Wechselfenkung und Nachlauffluktuationen,lokale Überschallgebiete an Wirbeln und Stopped/Wirbel-Wechselfenkung. Die stromauf laufenden Druckwellen führen zu Instationaritäten bei der Profilumströmung und sind maßgeblich am Stoon-Buffet Zyklus beteiligt,der die Reisefluggeschwindigkeit moderner Flugzeuge limitiert. Zudem bilden stromauf laufende Druckwellen eine Lärmquelle und können zu einer vorzeitigen Transition der Grenzschicht führen,die insbesondere bei Laminarprofilen zu vermeiden ist.在该项目中,我们将对蒸汽发生器和后桥的改进韦尔登进行改造。在韦尔登发电机的发电过程中,发电机/维尔贝尔发电机的发电量会受到影响。Hinterkantenmodifikationen sollen die Wirbel/Hinterkanten-Wechselenchung abschwächen.这些数学公式和实验结果一样可以计算出韦尔登。Mittels zonaler DNS韦尔登详细信息已被安装。数值模拟韦尔登将影响数学模型的精度和精度。在Stoßrohr-Transschallkanal(STK)中进行了平行的数值计算韦尔登实验。实验和数值数据显示了对结果的验证和对结果的物理解释。
项目成果
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