Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Ermittlung und Optimierung des Brandverhaltens von Ultra-Hochfestem Beton (UHPC)

确定和优化超高强度混凝土 (UHPC) 防火性能的理论和实验研究

基本信息

批准号：
157166902
负责人：
Professor Dr.-Ing. Dietmar Hosser
金额：
--
依托单位：
Fachgebiet Brandschutz
依托单位国家：
德国
项目类别：
Priority Programmes
财政年份：
2009
资助国家：
德国
起止时间：
2008-12-31 至 2012-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/157166902?language=en
关键词：
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur

项目摘要

In dem Forschungsvorhaben sollen die notwendigen Grundlagen geschaffen werden, um Ultra-Hochfesten Beton (UHPC) auch im Hochbau bei Anforderungen an den Brandschutz einsetzen zu können. Zurzeit bestehen erhebliche Kenntnislücken sowohl hinsichtlich der Hochtemperatur-Materialkennwerte von UHPC als auch hinsichtlich des Abplatzverhaltens beim Brand. In dem For-schungsvorhaben sollen einerseits die thermischen Materialkennwerte für die Berechnung der Bauteil-erwärmung und andererseits die thermo-mechanischen Materialkennwerte und –gesetze für die Brandschutzbemessung mit vereinfachten oder allgemeinen Rechenverfahren gemäß Eurocode 2 Teil 1-2 experimentell ermittelt werden. Bisher durchgeführte Brandversuche haben eine deutlich erhöhte Abplatzneigung des UHPC gezeigt, die allein mit der bei normalfestem und hochfestem Beton be-währten Zugabe von Polypropylenfasern nicht zuverlässig beherrscht wird. Die Abplatzneigung kann verringert werden, wenn die Bauteiloberflächen vor zu schneller Erwärmung beim Brand geschützt werden. Dazu soll eine ursprünglich für Holz entwickelte Hochleistungsbrandschutzbeschichtung für die Anwendung auf Bauteilen aus UHPC weiterentwickelt werden. Die wirksame Begrenzung der Erwärmungsgeschwindigkeit und Querschnittstemperaturen soll durch Brandversuche an Kleinprobekörpern untersucht und optimiert werden. Auf Basis der experimentellen Ergebnisse soll ein theore-tisch-numerisches Modell zur Berechnung des Erwärmungs- sowie des Trag- und Verformungsverhaltens von Bauteilen aus UHPC ohne und mit Oberflächenschutz erarbeitet und durch Normbrandversuche an belasteten Stützen validiert werden.

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