Numerische Untersuchungen zum Verhalten von Stahlbetonrahmentragwerken unter seismischer Beanspruchung

地震荷载作用下钢筋混凝土框架结构性能数值研究

• 批准号: 28260331
• 负责人: Dr.-Ing. Steffen Lettow
• 金额: --
• 依托单位: Department of Civil and Environmental Engineering
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Fellowships
• 财政年份: 2006
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2005-12-31 至 2007-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/28260331?language=en
• 关键词: Numerische; Untersuchungen; zum; Verhalten; von

Die Gefahr einer irreparablen Schädigung bestehender Stahlbetonkonstruktionen muss zunehmend höher eingeschätzt werden, da Seismologen in Deutschland und anderen Ländern das Risiko eines starken Erdbebens mittlerweile deutlich höher bewerten. Daher müssen Erdbebenbeanspruchungen bei der Bemessung eines Tragwerks stärker als früher berücksichtigt werden. Die aktuellen Bemessungskriterien erfordern dafür eine große Duktilität der Konstruktion, welche wesentlich durch das Verhalten der Balken- Stützen-Verbindungen (Rahmenelemente) beeinflusst wird. Das Verhalten der Balken-Stützen-Verbindungen wird wiederum durch das Zusammenwirken (Verbundverhalten) von Beton und Bewehrung gesteuert, weshalb dieses lokale Verbundverhalten wesentlich für das globale Tragwerksverhalten verantwortlich ist.Ein am Institut für Werkstoffe im Bauwesen der Universität Stuttgart entwickeltes und in ein nichtlineares FE Programm implementiertes diskretes Verbundelement soll in numerischen Studien zum einen an Balken-Stützen-Verbindungen kalibriert und zum anderen an Stahlbetonrahmentragwerken unter seismischer Beanspruchung eingesetzt werden. Dadurch kann der Einfluss des lokalen Verbundverhaltens auf das globale Tragwerksverhalten wirklichkeitsnah berücksichtigt und genauer bestimmt werden. Weiterhin sollen auf Basis numerischer Untersuchungen vorhanden Modelle zur Beschreibung des Verhaltens von Rahmenelementen und Rahmenkonstruktionen überprüft und erweitert werden.

世界上最好的是世界上最好的，世界也是人们可以到达世界心脏的地方。世界上最好的是世界上最好的。生活在世界上的最好的人是生活在城市中的人。 DafürEineGroßeDuktilitätderKonstruktion，Welche Wesentlich Durch das verhalten der Balken-Stützen-Verbindungen（Rahmenelemente）beeinflusst wird。 Das Verhalten der Balken-Stützen-Verbindungen wird wiederum durch das Zusammenwirken (Verbundverhalten) von Beton und Bewehrung gesteuert, weshalb dieses lokale Verbundverhalten wesentlich für das globale Tragwerksverhalten verantwortlich ist.Ein am Institut für Werkstoffe im Bauwesen der Universität Stuttgart entwickeltes und in ein nichtlineares FE Programm implementiertes diskretes Verbundelement soll in numerischen Studien zum einen an Balken-Stützen-Verbindungen kalibriert und zum anderen an Stahlbetonrahmentragwerken unter Seismischer Beanspruchung Eingesetzt Werden。 Dadurch Kann der Einfluss des lokalen verbundverhaltens auf das globale tragwerksverhalten是最好的。 Weighterhin solren unterschungen建模beschreibung des verhaltens von rahmenelementen和rahmenKonstruktionenüberprüft和erweitert werders。